特别适合年轻人出差的中型车，颜值高且安全，买车不必再纠结啦

谢天谢地，终于把“您”给盼来了。这里先由衷地谢谢阁下的点评，并且祝愿尊敬的看官们阖家欢乐、步步高升，好了，马上进入今天的主题：相信许多伙伴们都知道，中型车不仅具有排量不高、质量可靠等优点，而且它们的颜值都是挺靠谱的，成为了其他车型所难以与之相提并论的亮点，进而受到许多小哥哥的信赖，也充当了好些个打工人的心头之好。下面小编将会从相当客观中肯的旁观者角度为可爱的你深度谈谈性价比最高的、颜值高劲省油的车型的优缺点吧，和别的作者的文章相比绝对会有更新颖之处，期望能够给小伙伴们提供选车借鉴。

车型一：凯美瑞

销量业绩：它是源自广汽丰田家族的一款车型，从登场以来其市场活力依旧是有的放矢的，而且凯美瑞最终的成交价也很接地气的，所以得到了越来越多车主们的支持与赞许。经本人多方查询，凯美瑞最近的市场成绩屡创佳绩，成功卖掉2.22万台，位列业绩榜第3位，在藏龙卧虎的汽车市场上无疑是的、最优秀的热销车型之一，同时近乎完美打败着很多中型车领域中的主流车型。话说回来，凯美瑞的排名并不是特别前，但不过凯美瑞的产品竞争力是市场的顶级水平。其原因主要在于凯美瑞的非同寻常的实力是我们均能看得见的。想必好多发烧友都有这个感觉：凯美瑞的硬核影响力是十分厉害的，相信很快就会在这高手云集的中型车竞技场中完胜所有对手了。

凯美瑞的外观结构比较帅气且大气，车漆厚度处理得不错，而且凯美瑞的富有个性的线条也很流畅，正好匹配许多爱车人士的个性化要求。此外，前脸的设计特别成熟稳重，再有弯弯曲曲的两段式腰线贯穿车身，好似行云流水一般漂亮，令凯美瑞的高端感更加吸睛，很优美，与熠熠生辉的LED大灯结合得天衣无缝，外部的腰线和灯饰都是很靠谱的，不像之前的旧款那样难看。

尺寸分析：凯美瑞的前排和后排的位置均“倍儿”充裕的，同时给消费者一种特别舒适的感觉，存储空间也十分不错的，忒有用了。它的长宽高分别为mm、mm与毫米，这么大气的身材基本上坐了很多男同事依然是不会挤的。因而凯美瑞对于家用中型车而言是足够用了，这点很棒的。此外，凯美瑞的后尾箱的空间十分充足，装下小怪兽、小哥哥什么的一定是不成话下的。给我们的感觉是非常实用的，在下感到很欣慰。

动力方面，凯美瑞的动力性能令我特别满意：它的动力机组能够迸发出p的超凡支撑力，与高效率的E-CVT无级变速装置共同组合为一套强大的输出配置，不少车友都认为凯美瑞的动力装置绝对是蛮有实力的。值得一提的是，凯美瑞匹配的是铝合金材料的发动机，故而具有强劲的耐高温优势。此外，凯美瑞凯美瑞的排量为2.5L、2.0L。

车主肺腑之言：我觉得凯美瑞在广汽丰田的努力下，在一众主流中型车阵营中已经是极吸晴的啦。首先凯美瑞的颜值是挺不错的，前脸特别犀利与运动，使人不由心动。另一方面，凯美瑞内里可以说是挺不错的，坐起来很有满足感，还有性价比也是十分出众的，绝对是广汽丰田阵营的销量霸主之一。

车主点评2：不得不提的是凯美瑞很棒的油耗表现了，想必是因为凯美瑞的工艺技术有了很大的改善的缘故吧，所以使凯美瑞更加满足越来越多打工人的实际情况。这样说吧，在下的凯美瑞在市区跑得相对比较多，有的时候也会跑跑国道什么的，最使在下高兴的是，看上去这么大的一辆车，油耗并不非常高，现在其油耗数值达到8.6升每百公里，总的来说，还是能够接受的，在中型车市场应该也算是王者的啦。故此笔者是十分满意的，并且下属们都不由自主地说凯美瑞的燃油是挺接地气的，不瞒你说，如果到了戈壁区域，凯美瑞的油耗量应该会更高一些。并且我工作的单位给报销绝大部分应酬支出，个人经济上的负担不很大。即便目前磨合时间并不是特别长，不过我始终坚信磨合期过后，凯美瑞的凯美瑞的耗油量可能还会更低。

业内中肯点评：想必不少车友都会有这个感觉：悬架部分好像有些过硬，尽管我开着车的过程中很惬意，但当走泥泞路时，它的悬架悄悄把一小撮滤震转嫁到了车上乘客的身上，如果你是上了年纪的老头，那么坐在里面可能会感觉"p股"受不了。另外，还有一点点不理想的是，在车辆在行进过程中经常性地听到明显的胎噪与异响和其他问题，尤其进入坑洼与陡坡的路段就更严重啦，此外，在加油过程中隐隐感受到整车动力相对较小，此外，1.空调的臭味非常尴尬。2.很多时候凯美瑞的蓝牙通话连接异常，3.高配价格有些昂贵，

第2款车型：标致

外观造型方面，这款标致前脸风格真的夸一下，因为标致真的是特别好看的，特别符合作者君的审美要求。标致的整体前脸设计很高端，和上一代的标致相比基本没有一丁点不一致，好像猫头鹰的头一般，中网风格很威武，看上去十分漂亮，并且标致的门把手处恰如其分地采用了许多银白色的、闪亮的标记，全LED大灯的亮度十分强，看起来有一股强烈的时尚感觉。并且车侧非常畅快，车侧的腰线比较层次分明，贯穿式的“龙须”从B柱延伸，就好似瀑布一般光彩夺目，瞅起来十分有层次感，并且车身的侧面进行了抛光处理，很漂亮。符合我自己特别看中的那种类型。标致的尾部瞧起来非常高贵，并且也有许多立体元素的尾灯相衬，因此，不少小哥哥均认为标致的外观是比较帅气的。我当年的朋友原来买这辆标致就是冲着高颜值的外观去的。

车友黄姐姐这样评价：在下由于工作关系经常会去线下的终端店试车过过手瘾，目前个人感觉新款的标致降噪效果非常到位，开着忒安静，即便质量这么重，且那么长，但是操控算是十分实用的。

第3款车型红旗H.58万~19.08万

外观情况：红旗H5的外观明显比上一代红旗H5帅气许多，特别可爱的，家族式风格的中网格栅及轮毂都是熏黑的，几乎溢满了整张前脸。与此同时，红旗H5的前脸部位的LED大灯的风格就相当有气质，红旗H5的底盘相当低，顺滑兼易操控，我看小哥哥开红旗H5也是相当顺畅的。侧部的腰线配搭长长的车身，犹如是一个毫无污垢的“靓女”。另外，LED尾灯组点亮后也是很晶莹剔透的。熠熠生辉，整体而言红旗H5还是属于蛮有形有款的，可以说科技感是满满的。本人自从买了红旗H5之后，发现它越瞧越顺眼。

内饰亮点本人对红旗H5的内饰用料是很放心：用料足，装配工艺十分精湛，误差小，这是对红旗H5客观的评价。此外，红旗H5的方向盘不是很重，打起来比较轻巧，精准的调校，使转向和过弯过程更加丝滑。此外，红旗H5的驾驶位的座椅靠背软硬适中，支撑性也十分棒，还采用了环保真皮面料进行包裹，甚至可以说是不会出现一丁点缺陷的，毕竟买菜车还是要舒适度高的才值得入手，同时红旗H5截止目前也没有觉察到一点点的异味问题。并且车内的噪声基本上是听不到的。因此长时间的驾驶也是安全可靠的。

动力概况红旗H5的瞬间起步过程绝对是一流的。简直是爽呆了，加速一点没有拖泥带水的感觉。这车只要你踩下油门的话，马上就可以感觉到车子的动力很有力。它的推背感也倍儿好，降噪细节也非常到位，红旗H5整个提速的过程底下的设备的“嗡嗡”噪音是基本感觉不出来的，舒适度等细节也很棒。另外，因为红旗H5的动力是很强劲了，加之小编出差为主，故而暂时没有必要对动力细节做太多的改动。

车友点评1：红旗H5这车不管是家用还是商务都是很不错的，可以说是宜商宜家的。红旗H5的车头风格整体还是蛮可观的，前头灯造型出众，被点亮以后的视觉氛围还是很帅气的。并且红旗H5的中网是黑色的，银色的镀铬条与亮眼的装饰板优势互补，瞅着非常时髦与有个性，红旗H5的铝合轮毂可以说是引领时尚新潮的标志。尺寸也十分适中，不论尺寸抑或制作工艺也格外不错。我蛮喜欢。侧面望起来很有既视感，下面的轮胎的风格也忒打动消费者，彷如有种霸气的气氛怦然而出。红旗H5跑起来静音！本人既然花重金买了红旗H5，满意之处肯定是比较多的，首先其动力表现在北京室内开是足够满足各种需求的。家庭出行或者接送客服都很方便。外观和内饰也是比较显年轻，勺子灯加上M运动套件非常彰显活力，很适合我们追求潮流运动的小年轻。操控也是稳准狠，指哪打哪，准度非常高。还有我特别喜欢的carplay真的很方便，不用看手机直接投屏直接给满分。还有一些功能也很不错比如度全景影像、抬头显示、无钥匙进入、座椅按摩加热等等。总之，红旗H5的价格终究是“倍儿”棒的，高配版本都不到19w票票，相当靠谱没有啥诟病之处。

车友点评2：在下是妥妥的暴发户，故此比较喜欢高大上的，主流的中型车我是不好意思开出去的，然而自从买了红旗H5之后，在下每次领着老婆、小屁孩们出去，还是做生意出去都感觉特有面子，摸着方向盘感觉特别舒适，同时科技感也很高大上，孩子在外面经常问我红旗H5是啥东东？我就说红旗H5是你老爸的坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意真的心烦和心累，都想在开车的时候好好休息一下，这车可以说已经妥妥满足了本人的驾驶需要以及欲望了。

车友点评3：满意，我对红旗H5的评价当然是非常满意的，不仅性价比好，而且舒适性也特别不错，我从小就很喜欢车，经过长时间的打拼，终于是买上了一台属于自己的红旗H5，驾乘舒适，开着也特别爽快，特别有老板级别的享受，并且油耗也不高，无疑是满足了我的用车需求。

车友点评4：红旗H5动力忒强，红旗H5开起来比较像电动车，操控很棒，红旗H5主要技术就是操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势。总结

这次大致分享了凯美瑞、标致与红旗H5，指导价却是有所不同的，分别为14.58w、15.97万及17.98w。此外通常而言，车子建议零售价跟实际的4S成交价还是挺大的。据了解，凯美瑞、标致、红旗H5的全国最低的终端价分别低至17.28万、13.47万和13.28万。由此可见，它们的差距还是蛮大的，不知道列位看上凯美瑞还是标致呢？在这里小编祝有缘的各位时来运转、工作顺利。假若诸位喜欢上述内容的话，记得一键三连啦。