汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

说到日产轩逸，是一款非常热门的合资紧凑型家轿，尤其是全新一代车型上市后，凭借着不俗的实力，还有两代同堂销售的方法，直接取代了大众朗逸销冠的位置，每个月的销量都非常抢眼，现在全新轩逸的款已经上市了，让我们看看它都做出了那些改变，是不是你想要的那台座驾。

款轩逸的售价区间为11.90-14.30万元，4S店内有着元左右的优惠（地区不同，价格有差异），款推出了四款配置车型，拥有珠光白、钨钢灰、曜石黑、天际红还有旋风橙五种颜色，并且智享版车型还为消费者提供了暗夜选装包，其中包括黑色扰流板、熏黑前格栅、熏黑门把手、熏黑轮圈等，更能讨年轻人喜欢，省去了自己后期再加装的麻烦，看上去更加个性。

款轩逸只是年度小改款，沿用了老款的设计风格，整车造型并没有改变，但是一些细节进行了优化，前脸V字型的进气格栅，搭配上镀铬装饰，有着很强的家族风格，两侧狭长的大灯犀利有神，在雾灯区域，还有着黑色饰条的点缀，增加了精致感。

尺寸方面，款轩逸的长宽高分别为**mm，轴距达到了mm，从侧面来看，车身比较修长，通过线条的勾勒，还有溜背悬浮式的车顶，营造出一些轿跑的运动风格，和它的大哥新天籁的设计如出一辙，因此也有了小天籁之名，另外配备了抛光轮毂，也很有质感。

再看款轩逸的尾部，比较饱满，底部配备了带扩散器样式的银色护板，进一步提升了运动感，只是排气筒还是被隐藏在了车底，略显低调，不过新款将尾灯升级成了LED光源，点亮后确实比原来效果好了很多。

内饰方面，中控台为简约风格，而且比较层次感，经常碰触的地方使用的都是软性材质覆盖，摸着手感比较好，并且装配工艺比较精细，中间部分圆形空调出风口，还有悬浮式的中控屏，都让车厢内不会太沉闷，而我个人最喜欢的是轩逸上面这平底运动型多功能方向盘，大小适中，握感很舒服。

配置方面，款轩逸的入门舒享版配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、经济模式、上坡辅助、无钥匙启动、主动闭合进气格栅、塑料多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、前排中央扶手、车内PM2.5过滤装置，感觉并不寒酸，但是得小小吐槽一下，都到了这个价位，舒享版居然配备的是16英寸的钢圈，这不是在挑战消费者的智商吗。

到了悦享版，增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车影像、电动天窗、16英寸铝合金轮毂、无钥匙进入、主动闭合进气格栅、远程启动、真皮多功能方向盘、内置行车记录仪、8英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、全LED大灯、LED日间行车灯、自动空调等，到了智享版车型，还拥有疲劳驾驶提示，顶配奢享版，还有17英寸轮毂、并线辅助、主动刹车、前后驻车雷达、7英寸液晶仪表。

日产汽车以舒适性著称，有着移动大沙发的美誉，坐进款轩逸的后排，腿部空间很充足，座椅也确实很厚实柔软，坐垫也比较长，保障了很好的乘坐舒适性，不过头顶受到了一些溜背造型的影响，算是刚刚好，并不会感到压抑。

动力方面，款轩逸继续搭载了那台四缸1.6L自然吸气发动机，最大功率为马力（老款为马力），与之匹配的是CVT变速箱，对于喜欢手动挡的朋友而言可能是个小小遗憾，但自动挡在市区内会更轻松一些，实际开起来后，动力中规中矩，不像涡轮增压发动机那么有爆发力，但输出平顺、线性，给人的感觉轻松好开。

1.6L的动力满足家用通勤需求是没有任何问题的，另外还有着很出色的燃油经济性，而底盘方面，采用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，整体调校也是偏向舒适性的，能够过滤掉大部分细碎震动。

总的来说，日产轩逸作为家用是非常适合的，颜值高、乘坐舒适、关键是质控稳定，有着很好的口碑，但人无完人，车无完车，由于过于偏向舒适性的调校，导致操控性一般，没有什么驾驶乐趣可言，除此之外，车漆比较薄，还有脚刹驻车制动的方式，很多人表示刚开始用着不太习惯。