汽车打蜡的目的主要是为了保持车身漆面亮丽整洁，保护车漆。

现代轿车越来越广泛地采用金属漆，金属漆的涂装系统是色漆（基漆）+清罩漆，日久天长，基漆的颜色将会产生褪变，进而影响汽车外观，同时会使全车产生色差。车蜡可将部分入射光反射回去，减缓基漆的颜色褪变。在清罩漆随底色漆变黄、变混而逐渐失去之前，如果能及时给汽车打蜡，则在车蜡及清罩漆的共同作用下，您的爱车将青春永驻，艳丽如新。

传统的汽车打蜡以上光保护为主，随着汽车美容业的发展，车蜡的种类也越来越多，高级美容蜡的出现及其日益广泛的应用，使汽车打蜡已被赋予新的内涵，即研磨蜡。专业人员可以根据车漆表面的情况来选用合适的产品。现代车蜡已具有防氧化、抗腐蚀、填补细小划痕、抛光、增光等一系列功能。

1.车蜡的主要功用车蜡是车身表面最外层的保护，打蜡除了能增加漆面的光泽度外，其在车表形成的蜡膜还能有效地防止产生静电、防止紫外线的照射，起到抗高温、防氧化、防水、防划伤及研磨抛光等作用。车蜡的主要功用可归纳为以下几种。

（1）防水作用。车蜡能使车身漆面上的水滴附着减少60%～90%，高档车蜡还可使残留在漆面上的水滴进一步平展，呈扁平状，最大限度地减少水滴对阳光的聚焦，使车身免受侵蚀和破坏。打上去的蜡，所产生的效果是使水滴近似成球状，不易产生透镜效应，有效地抑制了因太阳照射而形成的水痕。

（2）抗高温作用。车蜡的抗高温作用是对来自不同方向的入射光产生有效的反射，防止入射光线穿透清罩漆而导致底色漆老化变色，从而延长漆面的使用寿命。

（3）防止产生静电。车身漆面通过打蜡可以形成蜡膜，防止空气、尘埃等与车身漆面的直接摩擦，不但可有效地防止车表静电的产生，还可大大降低带电尘埃对车身表面的附着。

（4）防紫外线作用。日光中的紫外光较易折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的性能，使其对车表的侵害最大限度地降低。

（5）上光作用。上光是车蜡的最基本作用之一。经过打蜡的车辆，都能不同程度地改善其漆面的光洁程度，使车身恢复亮丽本色。

（6）研磨抛光作用。当漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡。若划痕不很严重，则抛光和打蜡作业可一次完成。

（7）防划伤作用。车身表面打蜡后，形成的蜡膜都有一定的硬度和厚度，可以防止细小的划伤。

（8）防氧化作用。打蜡后车身表面形成一层蜡膜，可以较好地防止漆面油分的损失，不容易形成氧化层。车蜡除了具有上述功用外，还具有防酸雨、防雾等功能，选用时可根据需要灵活把握，使打蜡事半功倍。

2.车蜡的主要成分和分类

（1）车蜡的主要成分。车蜡的主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂和添加剂成分。

（2）车蜡的种类。由于车蜡中富含的添加成分不同，使其物理形态、性能上有所区别，因此可划分为如下种类。

①按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。在日常作业中，液体蜡的应用相对较广泛，如龟牌蜡、即时抛等。

②按其功能不同可分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等，其外观多为白色或乳白色，主要用于喷漆作业中表面上光。国产抛光研磨蜡的主要添加成分为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等，颜色有浅灰色、灰色、乳黄色及黄褐色等多种，主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业，以清除浅划痕、橘纹，填平细小针孔等。

③按其生产国别不同可分为国产蜡和进口蜡。目前，国内汽车美容行业中使用的车蜡中，中高档车蜡绝大部分为进口蜡，有进口蜡垄断之势；低档蜡中国产蜡占有较大的份额。常见进口车蜡多来自美国、英国、日本、荷兰等，如美国龟博士系列车蜡、英国特使系列车蜡、美国的普乐系列车蜡等。国产车蜡最常用的有即时抛等。④按其作用不同可分为防水蜡、防高温蜡、防静电蜡及防紫外线蜡等多种。

3.车蜡的主要品种我国汽车美容市场上的车蜡主要有如下种类。

（1）天然棕榈蜡。这种车蜡的主要成分是天然巴西棕榈蜡，使用后能增加车漆表面的光泽度和透明度，是美容产品中的极品，适合高档豪华轿车。

（2）研磨蜡。这种车蜡的主要成分为研磨剂、地蜡、矿物油及乳化剂等，主要用于汽车漆面的浅划痕处理及漆膜的磨平作业，能够清除划痕、橘纹及填平细小针孔等。

（3）硅蜡。这种车蜡的主要添加成分为硅酮类高分子化合物、润滑剂等，能够渗透、密封因氧化引起的毛细孔、裂纹等，使汽车表面凹凸处变得平滑，形成非常均匀持久的蜡膜。

（4）特氟隆蜡。这种车蜡的主要添加成分为特氟隆的聚合物，使用后能防氧化、防酸雨、防腐蚀，效果牢固、持久，可深入漆的表层。

（5）含釉成分蜡。这种车蜡又叫太空釉，内含多种聚合物，使用后能使氧化严重的漆表面焕然一新，起到防氧化、抗腐蚀、增加光亮度的作用。

（6）色蜡。这种蜡主要按车身漆面的颜色来分别使用，目前主要有12种。色蜡含有棕榈油分添加剂、增色剂等，使用后能在漆面形成三层蜡膜，可有效抵制有害物质对漆面的损伤。