这三款紧凑型车不用销售都能卖掉？我不信！

开场白：不晓得亲爱的你们有无挂念我呀？先隆重地谢谢各位父老乡亲的抬举，并且祝有缘的小伙伴们金玉满堂、万事如意、吉祥如意，小编今天和你们说道说道这些内容：想必好多朋友均了解，好开耐用是紧凑型车的最犀利的闪光点之一，同时它的轴距普遍介乎于2.5m至2.7m之间，还自带底盘高、高颜值等重要优势，同时整台车瞧上去很简单利落，用作接爱人上班都是特别靠谱的，国内市场上的紧凑型车无疑是鹤立鸡群，因为紧凑型车近年来的市场业绩都是一级棒的，所以充当着好多高端人士的心头之好，今天在下和列位深入剖析完美无缺的、耐开实惠的紧凑型车，这篇文章一定有着更吸引你之处，同时也会有不少令诸位惊喜知识哦，希望能够为列位提供一些多层面的建议。

第1款车型英朗价格范围：11.99万~12.59万

关于英朗的销售业绩简介：在上汽通用别克加持下，英朗登场至今其营销实力一直是深得车友们的垂爱。并且英朗也长得特别漂亮，同时得到了一批又一批车友们的支持。根据公开资料显示，英朗在过去一个月的市场成绩依旧是羡煞旁人。以0.86万辆的傲人成绩排在紧凑型车销量榜第13位，成为了车市上驰名中外的、闪亮的明星之一，比市场的许多同级别的车型的表现都要棒。实话说，当今世界是不可能存在毫无破绽的车型的，但压根没有影响到英朗强悍的干劲，因为英朗的核心自信还是可以称得上是首屈一指的。这是因为英朗是国内消费者十分信赖的。因此英朗是很厉害的，因此作者君觉得：英朗的强大的产品质量是市场肯定的，相信它很快就会在竞争激烈的市场上完胜众车型了。

英朗的外观设计得特别吸晴，车漆厚度处理得不错，而且行云流水的腰线从车头部分一直延伸至车尾，是属于非常耐看的一类。此外，英朗的车头部位的风格挺稳重，再有摇摇摆摆的家族式线条向前俯冲，整个轮廓也越发明亮和美观，瞅起来就忒可爱，加上一组有神的led智能车头大灯分布两旁，腰线同样是相当凌厉的，怎么看都不会腻。

空间剖析：英朗的乘客座位和后备箱的位置算是相当充足的，同时给大众营造一种非常畅快的感觉，储物空间也十分接地气的，装些小沙发是足够用的。其整车长为毫米，并且车身宽度和则是mm及毫米，这个空间即使后排位置坐了许多一般体型的大哥也丝毫不会拥挤。因此英朗对于家用来讲是足够用了，这点特别棒的。另一方面，其后备箱装载能力也很不错，可以装进不少物件。英朗的实用性是挺靠谱的，这点是很值得赞赞的。

除了高颜值的颜值、很有条理的内装以外，小编感觉英朗还是特别厉害的，因为它的动力峰值达到P，变速箱为时下最流行的6挡手自一体，就这样看，英朗的动力输出是十分有劲的，满足了许多车友们的代步需求。此外，英朗的发动机也是很优秀的，材料采用了铸铁，这类材质的真正优势在于散热效率好。除此以外，英朗不但提供涡轮增压系统，而且也有自吸动力，英朗的排量为1.5L、1.3T。

车主蔡会长的肺腑之言：上汽通用别克研发的英朗在12w档次的紧凑型车的阵营中可能是“至”有特点的啦。英朗的颜值很符合小哥哥们的审美要求，其车身营造出格外浓郁的运动氛围，瞧着特别上档次。此外，坐在里面还存在好多富裕的位置，同时也很易控制，这想必便是为啥它那么受车友们欢迎的主要的因素吧。

车友点评2：这款英朗的油耗表现也是很值得咱们夸夸的，这应该得益于上汽通用别克厂家的选用了超凡的油耗控制技术，使其油耗减少3.5%左右，所以英朗的燃油经济性是十分吸引人的。就目前来讲，在下的英朗日常通勤的情况相对比较多，有时候还会跑一下外地的国道，即便英朗看起来十分笨重，但耗油比本人想象的要少很多，正常的话整个耗油数值不高于9个以内，如此看来，英朗的经济燃油性还算不错。在同级别紧凑型车阵营中想必也能够算是王者啦。因此我对英朗是挺开心的，这是因为英朗是十分值得车友们称赞的，这是毋庸置疑的，当然了，若然需要长时间在荒无人烟的戈壁行驶的话，那么相信英朗的耗油量估计会稍微高一点点。对于小编这个学生的立场来说，油费负担比较小，因为仅仅本人稍微凑一丁点应酬费，就约莫顶得上大半个月的油钱开支了。因此，对于我来说开着的过程中不需要担心银子的事了，对本人来说还是越省油的话肯定就越想开了。虽然暂时的英朗的悬架的相互摩擦时长并不很长，但估计磨合期过后，英朗的下一阶段的油耗肯定会更加可观。

消费者中肯点评：有不少伙伴们们都有这个感觉：悬架位置始终有些过硬了，即便可以避免英朗不会出现摇摆现象，然而当进入道路状况不太好的时候，感觉相当颠簸。若然阁下的年龄是比较大的，那么可能会觉得有些不舒服。还有第二点不满意的是，英朗的发动机时常可以觉察到有突如其来的嘎嘎声和其他问题，有些年轻人可能会难以接受，另外，低速行驶的过程中明显感受到发动机噪声十分大，找了终端店的营销人员，不过最终也是完全不晓得问题所在。另外，1.刚买回家的时候英朗的空调的异味是忒尴尬。2.蓝牙钥匙有时候会出现连不上的尴尬状况，3.隔音效果比较差强人意，

第2款车型型格

外观造型方面，新款的型格可以说做到了商务与时髦的完美融合，特别符合我这类消费者的审美要求。型格的整个前脸设计很张扬，和上一代的型格相比几乎没有什么差异之处，好像八面玲珑的虎头一样，中网尺寸并不会很大，瞧上去比较帅气，同时型格的经过熏黑处理的门把手位置巧妙地加入了一些耀眼的标记，流水风格的转向灯和大灯组都是格外高端的，晚上看起来相当犀利的。并且整个车身的侧面部分十分凌厉，还有数条别致的线条分布两侧，从尾部位置直接延伸到车头部位，给外界一种非常敦实且干净的感受。同时型格的车身的车漆进行了抛光打磨，很是耐磨。可以说给十万个赞也不为过。型格的尾部造型特别舒服，并且后排的两个尾灯忒有气势，看上去忒棒，因而，相信好多读者朋友们都认为型格的外观属于偏运动、低调的“style”。身边的下属以及以前的女票都夸型格无疑是特别光耀的。

资深修车师傅白大爷这样评价：我有些时候手头上的资金并不很好，这时候就会到体验店玩几下，目前敝人感觉现款的型格降噪效果较到位，型格看上去似乎特别笨重，不过操控是比较棒的。

第3款车型远景4.99万~7.39万

外观方面：远景的颜值我个人算是比较认可的，超大胆的，前脸的元素和两边的大灯组巧妙结合，好看极了。此外，远景的前脸的LED大灯的造型就非常有档次，底盘是低低的，操控性也是很稳的。属于偏软风格，车身骨感的线条，配搭行云流水般的车身，档次感很强，另外，远景的尾灯，有棱有角，同时远景的细节方面的处理也很不错，非常符合国人对私家车的审美需要，反正就是非常好看得了！

关于远景的内饰点评：车子的内饰设计确实做得十分到位的，用料十分气派，装配工艺特别高，且误差可控，并且高级的旋转按钮与高档的按键完全没有暴露出丝毫故障的情况，完全对得起吉利汽车的招牌。除此之外，真皮方向盘分量很轻盈的，手感是“贼”“叔”服，转向精准，使远景的转向过程更加平滑。另外，远景的驾驶位的座椅软度适中，贴合度也十分不错的，还座椅的内部使用了环保的面料进行包裹，不会出现丝毫的缺陷，即便长时间开车五六个钟头，从来不会觉得底下的PP难受。当然了买菜车还得舒适的才可以的，同时远景至今也没有出现丝毫的臭味问题，故此远景的驾驶体验还是相当不错的。

动力而言，远景的动力必定是即叫即到的。我和我亲爱的的男朋友都不由自主地吃惊了，起步时的动力压根没有拖泥带水的感受。只要阁下狠狠地踩几下油门的话，相信马上就能够体会到远景的动力是多么实用。上坡感觉也不是非常费力，加速时底下的设备的运作声响完全是体会不到的，另一方面，由于远景的原厂动力属于十分强劲啦，加之我日常主要以通勤为主，故此无必要对远景的动力性能进行太多的升级。

车友点评1：瞅着感觉特别大气。远景的全长接近五m，前头灯造型吸睛，亮度是没任何问题。值得注意的是，远景的前脸的中网的设计挺出众，银白色的镀铬条也比较性感，再有金光闪闪的led大灯，这点相当不错。再者，远景的轮毂是黑银色相间的，车顶是激光焊接的，整体样式非常时髦。我非常喜欢。远景的侧部充满着明显的运动感，远景的装饰板表面镶嵌了吉利汽车系列醒目的logo,就感觉有种非同一般的清新脱俗的气氛怦然而出。并且隔音处理效果在同级别紧凑型车中是最厉害的，在下很钟意安静的环境。后备箱表现也是远景的一大突出长处，原因在于即便放入三四个常见的小动物都是“洒洒水”。跑了半个月了，感觉蛮不错的，动力比较充足。因此，远景的性价比终究是相当高的，而且顶配版本的远景也小于7w大元就可以交易，很赞，也没有什么不如意的地方。

车主麦姐姐这样评价它：本人喜欢结交朋友，因此平时是非常自傲的，不好看的车子本人是看不上眼的，只有远景是例外的，现如今每次出去做生意都感到自己特有面子，往往摸着方向盘感觉特别舒适，同时舒适感也非常奢华，小孩在外面总是问我远景是什么？我就说：远景是你老爸的出行坐骑。

车友白姐姐说：满意，我对远景的评价绝对是满意的，不仅性价比超级好，并且平时开着也很舒服，本人对汽车绝对是十分钟情的，谢天谢地现在终于拥有一台属于自己的远景，这车开着非常有老板级别的高贵感，并且油耗也很低，无疑是满足了我日常的很多需求。

远景的车主李大哥的点评：远景动力非常强劲，开起来好似三轮车的感觉，总结

以上便是关于英朗、型格、远景的所有点评了，它们的建议售价明显是不一而论的，另外，不同阵线的车型的指导价也是存在着很大的区别的。比如英朗最低4S报价需要7.79万票子，而型格和远景则高达11.69w、2.99w，可以发现，这些紧凑型车价格差距还是比较大的，不知道上面我所分享的这些紧凑型车有哪些是看官钟意的呢？在这里感恩你们的阅读，并祝愿有缘的读者们五谷丰登、生活如意、名成立就。假若你们喜欢在下的话，不妨给个赞哦。

这三款紧凑型车不用销售都能卖掉？我不信！