适合打工人买的MPV，这3款不但颜值高，还耐看耐开

嗨，终于把你给盼来了。我静候你的大驾很长时间了，首先真诚地感激朋友们的光顾，同时祝屏幕前的各位三阳开泰、好事连连、一本万利，好了，以下主要聊的是MPV：诚如大伙所知，MPV车型体积大、用途广，不仅有着排量小、高颜值等突出优势，并且有着较佳的驾驶体验，这也是其他车型所不能与之相提并论的突出优势之一，因此受到了越来越多打工人们的认可，并且每个月的销量成绩都是很耀眼的。今儿个在下主要跟你们分享一下3个物美价廉、经济保值的MPV车型吧，和别的作者的解说文相比绝对会有更可看之处，希望列位能满意。

No1：宝骏（低配版低至6.38w+）

销售方面的盘点：它是来自上汽通用五菱阵营的一款热门车型，推出市场至今它在车市上绝对是相对忒亮眼的，并且宝骏落地价是相当诱人的，所以获得了大量车友们的肯定和点赞。因为：最近宝骏的表现绝对是非常可观的，最终冲破了部，成功拿到了细分领域销量榜第8名的佳绩，进步是很大的，同时宝骏是举世无双的、亮眼的明星，比很多竞品车型的销量还要出众。虽然宝骏还存在着若干不足的地方，但在下依然一如既往地坚信宝骏的市场自信是市场领先水平。是由于宝骏的非同寻常的产品优势是市场都能瞧得见的。作者君认为：若然宝骏保持优势并撸起袖子干的话，相信它的下一阶段的销量业绩必定会有恃无恐的。

宝骏的外观设计相对较威武且高大上，车漆工艺非常棒，同时宝骏的玲珑浮凸的线条立体感特棒，宝骏的外表绝对可以给到满分的了。此外，车头憨厚的风格显得特别有既视感，气势也非常足，错落有致的线条前低后翘，整个轮廓也变得越发动感与接地气，瞅着就忒有趣，加上闪闪发光的LED卤素车头灯交相辉映，这点很赞。

身材分析：宝骏的内部空间都非常棒的，并且令很多国人感到非常高兴，相对专业的价格相近的MPV要宽裕，此外宝骏的整体的实用空间堪称是是非常不错的，储物表现是很强大的。宝骏的长mm，宽mm，高mm，这个空间即使坐满好几个美眉也仍然能够很容易翘上二郎腿。所以宝骏实用性无疑是忒好的。这点特别棒的。另一方面，后尾箱装载性能也很靠谱，就算塞进一些小宠物、行李箱什么的也还是可以的。实用方面堪比宿舍，绝对是小编格外喜欢的类型。

说起动力而言，宝骏能在短时间内提供P的强劲动力，变速器则采用业内主流的CVT无级(模拟8挡)系统，许多小伙伴都认为宝骏拥有着超凡脱俗般的强悍动力，此外，铸铁是宝骏的一大亮点，因此具备十分突出的抗压能力。说到排量版本上，宝骏的排量版本也是“贼”实用的，不但提供涡轮增压版本，也兼顾自然吸气装置，众所周知，1.5L、1.5T的宝骏还是很好用的。

小编点评：诚如市场所知，作为上汽通用五菱成员的宝骏在主流的MPV中无疑是自信十足的了。宝骏的颜值很符合国人的审美需要，瞧上去就好像一只威风凛凛的虎大王一样。瞧上去相当有品位。另外，宝骏里面还算是非常可靠的，坐在里面还存在好多余下的区域，并且也很易操控，这也是宝骏的最犀利的竞争力。

宝骏的车主于爷爷这样说：宝骏的综合油耗还挺棒的，这主要是由于宝骏的油耗控制有了很大的改善的原因吧，就现阶段来说，我平时就是上下班通勤跑得较多一些，高速、国道这类的经常也会去溜溜，值得大众消费者称赞的是，这样大块的一款车型，油耗并不很大，现在表显的耗油可以控制为8.5L左右，总体而言，宝骏的经济燃油性不算很高，在MPV阵营中或许算得上是学霸的了。因而笔者是挺欣喜的，就连同事都一致地称赞宝骏的燃油表现的确是特别接地气的，实话说，若然到了戈壁地带，估计实际的耗油会比较大。本人是一名眉清目秀的学生族，油费负担比较小，因为仅仅凑点生活开支，就等于是把油费赚回来了。我经济上的负担不很大。即使目前悬架的调校时间并不非常长，但是是不碍事的，过了磨合期后，宝骏的宝骏日后的油耗必然会更可观。

业内口碑：许多老友记们都有这样的感觉：宝骏的底盘系统稍微有些过硬了，虽然宝骏能给各位驾驶者提供着很不错的燃油经济性，但每次驶入一些小沟坎或者碎石路面的时候，始终会丢失了一点点的乘客舒适感受，要是你是年级比较大的的老伯伯，那么在里面坐着很有可能会觉察到pp很不舒服。还有一点点需要改进之处是，车辆在前进过程中可以听到较为明显的胎噪，有些车主可能会接受不了，另外，加速过程能觉察到油门踏板部位有时会抖几下，另外，1.刚开回家的时候内部的塑料异味情况有些尴尬。2.宝骏的蓝牙钥匙连接异常，3.降噪效果有些不足，

车型2五菱荣光：厂商指导价：5.09万至5.76万

五菱荣光可以说做到了稳重与时髦的巧妙结合，很荣幸我买了它。前脸高颜值，与上一代的五菱荣光差别不算特别大，犹如可爱无比的牛头一样，中网造型格外威武，相当犀利，并且五菱荣光的封闭式的门把手处恰如其分地点缀了很多璀璨的镀铬零件全led大灯组的亮度忒强，同时夜晚时候五菱荣光的辨识度也很高，并且侧面修长，侧面的腰线是比较丝滑、畅快的，如点龙之笔那样熠熠生辉，有效地扩宽了整个脸部位置的横向视觉角度。而且五菱荣光的车身的侧面进行了抛光打磨，颜值顶呱呱。总的来讲，给十万个“like”也不为过。车尾部分采用的是排气布局，并且后排的两个led尾灯设计感是满满的，看上去非常威武，因此，相信好多小伙伴均觉得五菱荣光的在路上的回头率是比较高的。身边的成功人士们与以前的朋友之前买入这辆五菱荣光大概是由于相中它超级好看的风格去的。

专业人士卫爷爷这样说：在下有时候资金不太充裕，于是就会去官方体验店玩几下，目前我感觉现款的五菱荣光降噪效果相当到位，开起来十分安静，即便质量那么重，且那么长，但是性能还是很好的。

第3款车型东风小康C.49万~5.89万

外观方面：东风小康C37的外观明显比上一代车型高端许多，很好的，中网的银白色饰条很夺目，甚至占满了东风小康C37的整张前脸。此外，东风小康C37的前脸部位的LED大灯的造型就十分有神采，东风小康C37的底盘比较低，还算可以，高速过弯平稳兼流畅，刹车非常平稳。车身凝练的腰线，从前脸一路贯穿至尾巴，氛围及稳定性也较能吸引许多车友。与此同时，尾灯挺亮眼，特别是晚上就更加光彩夺目。清新脱俗，高端、典雅的气质让人想入非非，我买下东风小康C37之后，发现它越瞧越帅气。

关于东风小康C37的内饰亮点：东风小康C37好多细节都能看到设计者的细心。用料很足，装配工艺特别好，易操控，并且旋转按钮与空调按键完全没有出现一丁点松垮的情况，完全能对得住东风小康的品牌。除此之外，东风小康C37的方向盘不会很重，手感相当好，打方向也很精准，为驾驶者带来更加舒适的驾驶体验。此外，东风小康C37的前后排的椅背的手感特别舒服，贴合度的处理也倍儿棒，座椅的内部的填充物是柔软的高品质材料，甚至可以说是几乎没有一丁点缺陷的，值得注意的是，东风小康C37至今也没有发觉丝毫的异味情况。并且车内的噪音基本是听不出来的。因此长时间的驾驶也是很安全的。

动力而言，东风小康C37的加速响应无疑是顶呱呱的。就好像新鲜的奶茶那样丝滑，提速过程一点没有拖泥带水的体验。踩下油门的瞬间，立马就可以亲身体会到车子的动力特别强劲。同时它的推背感也忒强劲的，降噪效果也十分好，加速的过程设备的“轰轰”噪音是根本听不出来的，舒适度也很棒。值得一提的是，由于它的动力已经比较不错啦，加之作者君以出勤为主，因而暂时无必要对东风小康C37的动力性能进行过多的优化。

东风小康C37的车主蔡女士这样评价它：东风小康C37的亮点是外观风格特别好看，格外引人注目，将近五m长的车身，大灯组造型出众，亮度也是挺不错的。并且东风小康C37的门把手与中网部位都经过了熏黑升级，银白色的镀铬条和熠熠生辉的大灯组形成了标准化的造型，瞧着非常时尚与吸睛，东风小康C37的黑色和银色相间的轮毂可以说是引领时尚潮流的标志。大小也格外适中，样式比较到位。我特别喜欢。还有大气风格的腰线，装饰板表层镶嵌了东风小康独有的LOGO,彷如有种隐隐的霸气的气氛散发出来。并且降噪处理效果在主流的竞品MPV中可以说是最厉害的，本人忒喜爱勿躁的环境。品牌知名度高，外观也比较新颖，总的来说还是非常有竞争力的。外观方面，这个原厂的大轮毂很和我的口味，运动感十足，一言蔽之，东风小康C37的性价比还是十分高的，高配版本竟然不到5万软妹币就能带回家了，自从买了东风小康C37以后笔者经常会出去跑跑。

车主何小姐这样评价：我是从事风扇行当的，所以是比较自大的，一般的车子我都不太好意思开出去的，但入手东风小康C37之后，出去做生意都感觉十分有“face”，摸着方向盘感觉就上来了，同时舒适感也特别高端，孩子在外面经常问我东风小康C37是啥？我就说东风小康C37是你爹的出行坐骑。

车友点评3：满意，本人对东风小康C37的评价自然是满意的，不仅性价比超级棒，而且开着也很有劲，本人从小就很喜欢车，经过长时间的打拼，终于是买上了一台属于自己的东风小康C37，这车驾乘舒适，特别有老板级别的享受，同时油耗也不高，绝对是满足了我的出行需求。

车友点评4：东风小康C37最关键的竞争力在于油耗低，开起来比较像电动车，总结

今天所分享的皆是MPV，它们的价格是5.09万、5.49万和6.38w。另外，不同“level”的车型的成交价是有所差别的，据了解，宝骏最低4S报价需要6.58w票子，而五菱荣光与东风小康C37则分别是4.46w、4.89w，眨眼间又来到本篇文章的结尾了，不知道上述介绍的MPV有没有是看官特别青睐的呢？在这里本人衷心地祝愿亲爱的列位百尺竿头、前程似锦。如果大家钟意本文的话，不要忘了一键三连啦。

适合打工人买的MPV，这3款不但颜值高，还耐看耐开