关于悦动、享域、科沃兹的优势点评，哪款最值得国人带回家？

嗨，终于把“您”给盼来了。太棒啦。我恭候阁下的大驾很长时间了，在这里感激大伙的抬举，并祝愿屏幕前的江东父老升官发财、美梦成真、万事胜意，好了，本人这次主要说说这些家伙什：诚如列位所知的那样，紧凑型车也称为A级车，其发动机排量主要在1.6至2.0l之间，具备发动机负担小、物美价廉等关键益处，同时具备较佳的行车体验，紧凑型车简直就是如虎添翼，因此受到越来越多老友记的喜爱，今天作者君跟小哥哥们说说几个造型新颖的、安全实用的网红车型的亮眼之处吧，这些都是我家人用车过程的各种心得的概况。瞧瞧各位更加喜欢哪款吧！

车型1：悦动（官方指导价低至8.49万起）

关于悦动的销量方面的盘点：作为北京现代爆款车型的悦动，自从上市至今它的市场活力无疑是打遍天下无敌手的，另一方面，悦动成交价也十分吸引人的，因此得到了好多拥趸们的信赖与追捧。根据相关资讯显示，近段时间的悦动继续是高歌猛进。自信地卖掉了0.29万台，排在了业绩榜第42位，由此可见，悦动的进步是特别明显的，同时是俺们公认的、蜚声海外的、光耀的新星，比市场的其他紧凑型车车型的表现还要优秀。当然了，市场上是不会有绝对完美的事物的，但相信悦动的实力是超凡脱俗的。其原因在于悦动的剽悍的实力是国人非常认可的。悦动的强大的产品竞争力是诸位所有目共睹的，估计它不久将来就会在这个高手云集的车市竞技场中处于无敌状态。

悦动的外观造型设计得很吸晴，车漆是相当耐磨的，同时家族式的腰线也格外流畅，凸显出明显的时尚感以及潮流感。，车头前部的设计是十分有特色，整个气场也很足，十分光滑的家族式腰线前凹后翘，把悦动无与伦比的肌肉造型巧妙地描绘了出来，流畅有骨感，再有一对光彩夺目的自动车头大灯组点缀，腰线同样是相当粗壮的，与之前的悦动旧款相比简直是天壤之别。

空间点评：悦动的座位还是比较可靠的，看起来非常舒适。储物面积的“style”也特别靠谱，绝对是特别实用的。悦动的长mm，宽mm，高mm，就算是后排坐了3位正常身材的妹子都丝毫不会觉得拥挤。因而悦动实用性绝对是非常靠谱的。足以让很多小清新要给其一百w个like。另外，其后尾箱装货性能也挺可靠，目测可以塞进不少小玩意。给咱们的感觉是比较靠谱的，因此作者君感到很高兴。

说起动力而言，悦动的动力功能并不弱，它的动力系统可迸发出最大匹的强劲支撑力，和主流的6挡手自一体变速装置构成一套无与伦比的总成，不少同学都认为悦动的动力都是很平稳的。这点很赞。值得一提的是，发动机是由高品质的铝合金材质制成，其自带特别突出的浇铸性。另外，悦动1.6L的悦动还是蛮好的。

车友姜奶奶的点评：悦动在北京现代的加持下，在一众竞品紧凑型车领域里面应该是特别好看的啦。颜值是悦动的一大制胜法宝，前脸特别犀利与时尚，使我不由心动。此外，悦动的腿部的伸展性也特别棒，在座椅上趟着还存在不少的剩余的区域，还有经济燃油性也是一级棒的，这想必便是为什么悦动这么受老友记们青睐的最主要的因素之一吧。

车友点评2：悦动的油耗表现还不错的，应该是因为北京现代厂家的油耗控制的精度进步了许多的必然结果吧，所以悦动的燃油经济性是非常亮眼的。在许多情况下，小编的悦动平常就是接送孩子放学跑得比较多一些，出差的话也会时不时地走走外省，此外值得大伙点赞的是，这样沉的悦动，吃油相对比较少，目前表显的油耗为9升/每公里左右，总的来说，它的油耗表现属于正常水平吧，在竞品紧凑型车里应该也能够算是低油耗啦。因而许多老友记是十分欣慰的，最难能可贵的是，上司们都不约而同地称赞悦动是值得夸夸的。不瞒你说，若然经常在人迹罕见的地方里行驶的话，那么悦动的耗油应该会高些。作者君是一位风姿潇洒的良家子弟，在下稍微凑一些拍拖开支，就等于是把油钱赚回来了。故此目前开着的途中不需要担心钱的事了。凭良心说越省油的话肯定就越好啦。即便目前悦动的悬架总成的调校时间还不是十分长，不过在下仍然相信一旦过了磨合期之后，悦动的悦动以后的油耗一定会更加低。

车友分析：作者君感觉悦动的悬架位置还是挺扎实的，尽管我开着车的过程中特别舒畅，但走进凹凸不平的道路时，真怕整台车子会散，有时候更夸张了，车上行李几乎全部震走了，如果阁下的年纪是比较大的，那么坐在里面的时候可能会觉察到P股受不了。另外，还有一丢丢较不满意之处是，上高速时隔音的处理不太好，此外，低速行驶的过程中就可以感觉到很慢。去找终端店的售后人员，但是最终却搞不出具体的情况。此外，1.悦动的内饰的排气是忒尴尬。2.蓝牙钥匙时不时会出现找不到网络的情况，3.LED灯组有时候视线不是很好，

No2享域价格区间：介乎9.98万至16.69万

新款的享域漂亮、上档次，很荣幸我拥有了它。享域的前脸张弛有度，和上一代的享域相比而言几乎无一点点不同之处，像可爱无比的牛眼一样，中网大小适中，看起来特别大，同时享域的狭长的门把手处恰如其分地添加了许多具备鲜明特征的东风本田家族式的元素，前脸的大灯组光彩夺目，就如猛象的眼睛一样无比威武，并且整个车身的侧面部分非常修长，腰线的设计很笔直，延伸到尾部区域，气势逼人，力量感也很足。而且享域的车身的侧面经过了抛光打磨，颜值顶呱呱。说享域是碾压群雄也不为过。尾箱的设计比较耐脏且开口大，并且尾灯还使用了熏黑的处理，瞅上去更加打动人心了，所以，想必很多看官都认为享域的整个外观属于偏成熟、稳重的风格。身边的女同事们与以前的亲友原先买入这辆享域主要是由于相中它外观造型去的。

车主甘小哥的评价为：本人不忙的时候就会去线下的官方体验店玩几下过过手瘾，目前个人感觉新款的享域隔音效果比较好，开在路上比较安静，即便重量那么重，还那么长，但综合性能还是比较贴心的。

第3款车型科沃兹7.99万~9.99万

外观点评：现款的科沃兹似乎要主打的是性感且年轻化的设计路线，挺棒的，中网格栅比较紧追当前的潮流的方向，同时科沃兹的整体的横向气质感觉也被拉宽了许多！此外，科沃兹的前脸的大灯的造型就很有气质，科沃兹的底盘是低低的，还算平稳，高速过弯平稳且顺畅，刹车相当平稳。腰线也有旗舰紧凑型车主流的多幅式轮毂相衬，氛围以及操控性也非常能打动年轻群体。此外，尾灯组被点亮后也是特别光彩。很有特点，整体而言科沃兹还是属于很有形有款的，越看越有味道。我主要欣赏科沃兹的前脸风格，因为显得比较清新，并很有年轻、高端的视觉效果。

关于科沃兹的内饰亮点：科沃兹许多细节都能看到厂家的细心。用料很足，装配工艺特别好，误差小，并且旋转按钮与空调按键都有着超凡脱俗的阻尼感觉，上面就是大众消费者对科沃兹的客观的评价。另一方面，科沃兹的高品质方向盘为真皮材料，造型很吸睛，打方向也很精准，也使整部车子更加安全便捷。此外，科沃兹的后座的座椅靠背是非常柔软的，贴合度也倍儿不错，同时采用了亲肤的真皮面料进行包裹，坐着PP特别安逸，即使车子跑了几个钟头，压根没有感觉腰部很难受。此外，科沃兹至今也并没有出现臭味情况。并且里面的噪音完全是觉察不到的。因此科沃兹的驾驶体验还是非常安全的。

动力上，瞬间起步可以说是十分爽快的，简直就是爽呆了，加速过程一点也不拖拉，这车只要阁下踩几下油门的话，瞬间就可以体会到车的动力很有爆发力。并且深踩油门时还有特别强劲的推背感，降噪效果也比较赞，科沃兹整个加速的过程感觉相当安静，值得一提的是，因为科沃兹的原厂动力已经比较出众啦，加之作者君日常以出差为主，因此暂时没有必要对科沃兹的动力系统做过多的升级。

车友点评1：敝人开过的车虽然不是特别多，但是像这种品质可靠的品牌的，敝人都是有亲自开过的。逼真的车头，前头灯瞅上去非常大，亮度完全没有问题的。同时科沃兹的两侧的门把手与格栅中网均经过了熏黑处理，银色的镀铬条也蛮粗壮，和独树一帜的大灯组构成了独特的设计，瞧上去非常时尚与帅气，科沃兹的原厂轮毂更是引领时尚潮流的标志。大小也非常协调，不论尺寸还是做工也特别不错。这种设计是在下是特别钟情的。再搭配利落设计的腰线，四个轮胎的造型也十分高端，就感觉有一种明显的大气磅礴的气氛怦然而出。科沃兹跑起来静音，没有噪音！科沃兹的后备箱也是顶呱呱的，即便放入一箩筐的行李都是不在话下。此外还有油耗性能等等也很贴心。总的来说，科沃兹的性价比还是十分不错的，高配的科沃兹竟然低于9w大元就能带回家了，自从入手了科沃兹以后小编偶尔就会出去兜风。

车主胡大叔如此评价它：本人主要从事装配行当的，故此喜欢炫富的，常见的车本人是不太好意思开出去的，但自从入手科沃兹之后，出去跑业务都感到很有气派，往往摸着方向盘感觉特别舒适，同时运动感也特别高大上，小孩在外面总是问我科沃兹是什么玩意？这时我就会这样说：科沃兹是你老爸的最佳车。

车友点评3：满意，我对科沃兹当然是相当放心的，不仅牌子实力强，并且在路上开着也很爽，我对四个轮子的汽车是很热爱的，经过长时间的打拼，终于拥有私人专属的科沃兹，这车驾乘舒适，相当有老板级别的自信感，同时油耗也很靠谱，绝对是恰如其分地满足了本人日常的通勤需求。

车友点评4：科沃兹的操控是很棒的，开起来比较像电动车，总结

今儿个所列举的皆是紧凑型车，厂商指导价是不一而论的，其中指导价相对较低的是科沃兹，接着是悦动，相对最高的是享域，众所周知，建议零售价与最终的4S成交价是有着大大的区别的。据悉，悦动终端最低价需要6.89w大元，享域与科沃兹则高达10.50w、5.25w，眨眼间又来到文章的末尾了，不知各位瞧上哪一款呢？在这里感谢小伙伴们的拜读，并诚挚地祝愿朋友们鹏程万里、才高八斗。如果大家钟意本文的话，不要忘了一键三连啦。

关于悦动、享域、科沃兹的优势点评，哪款最值得国人带回家？