蒙迪欧、亚洲龙、英仕派，谁更有实力成为爆款？

hello，实在太赞啦。在下已经在这里恭候列位很久了，在这里先隆重地感恩看官的赐教，同时祝线上的江东父老日进斗金、前程似锦，然后即刻有请今天的内容：相信亲爱的小姐姐均晓得，中型车不仅具备发动机负担小、质量靠谱等突出优势，并且全车瞧上去很简单和利落，这也是“非中型车”所不能超越的亮点之一，受到越来越多朋友们的肯定，这次在下将以特别客观的旁观者层面为看官深入分析这三类出了名高颜值车型的亮眼之处吧，当然也会有不少令诸位惊讶知识，希望大家能高抬贵手。

车型1：蒙迪欧

关于蒙迪欧的销量分析：作为一款出自长安福特的热门车型，自从上市至今销量业绩无疑是相对相当强大的，并且蒙迪欧最终的价格也比较亲民的，也得到了如潮水般的朋友们的信赖与追捧。据查证，近段时间的蒙迪欧的表现依旧是高歌猛进。当仁不让地售出了0.34万台的佳绩，一鸣惊人地踏上了第19位的位置，妥妥成为了叱咤风云的、光彩夺目的明星，并且完美地碾压了一大批中型车阵营的优秀车型。实话说，蒙迪欧还有一些待改善之处，但不过蒙迪欧的产品魅力是超凡脱俗的。关键大概是在于蒙迪欧的超凡脱俗的人气是我们赞叹不绝的，很多发烧友觉得：倘若蒙迪欧接下来继续刻苦钻研的话，估计它很快就会在这样一个掷地有声的销量竞技场上成为执牛耳者。

蒙迪欧的整个造型很时尚，车漆的厚度处理得不错，并且蒙迪欧的花枝招展的腰线也格外流畅，凸显出显著的气质感和潮流感。值得注意的是，蒙迪欧的车头前部是格外帅气，再有千变万化的家族式腰线从A柱区域延伸到车辆的C柱处，犹如绣花针一般光彩夺目，令蒙迪欧的视觉感愈发明显，非常优美，与家族式的LED大灯结合得天衣无缝，外部的腰线和风格都是相当贴心的，与之前的蒙迪欧旧款具有天壤之别。

尺寸剖析：不得不提的是，蒙迪欧的驾乘空间和储物位置也忒足够的，瞧上去非常地舒适。其整个的实用空间绝对是相当赞，说蒙迪欧是特接地气一点也不过分。蒙迪欧的长mm，宽mm，高mm，这么大气的长度即便后排空间坐满好几个小哥哥依然是洒洒水的。由此可见蒙迪欧用来买菜出差已经足矣。这点是非常棒。另一方面，蒙迪欧的后尾箱的顶部的角度可以说是挺大的，因而就算装下好多键盘、小物件这类的绝对是轻而易举的。实用性是很好的，绝对是作者君特别喜欢的类型。

动力方面，好多朋友都感觉蒙迪欧还是十分出众的，因为它采用的是马力的、高速的动力总成，变速器则是高大上的6挡手自一体系统，很多车友们都认为蒙迪欧的动力都是十分舒畅的。此外，蒙迪欧的缸体材质主要为铝合金，因而能够发挥出优良的散热优势。排量方面，蒙迪欧不存在自吸版本，根据媒体信息显示，蒙迪欧的具体的排量版本为2.0T、1.5T，

车主心声：敝人认为由长安福特精心打磨的蒙迪欧，在主流的中型车阵营中可以算是极有特色的啦。首先蒙迪欧的颜值绝对是很棒的，前脸非常犀利及时尚，有趣极了。与此同时，蒙迪欧的腿部的伸展性也相当棒，坐在上面感觉十分爽，同时也很好操控，堪称是长安福特的销量福将之一。

车主点评2：蒙迪欧的油耗不太高，想必是因为蒙迪欧的油耗控制的精度提升了许多的缘故吧，在许多情况下，本人平时也就是市内接送跑得比较多一些，有时候还会去一下老家的高速，蒙迪欧的油耗还是靠谱的，正常的话百公里耗油应该9升/每公里左右，如此看来，不算很高，在中型车阵营中应该也能够称得上是颜值最高的了。故此小编是比较满意的，并且对象们都不由自主地赞叹蒙迪欧是值得夸夸的。但若然到了荒漠地带，它的耗油应该会相对更高一点点。主要我所在的公司到月底时候给报销可观的油钱，经济上的负担不很大。当然了，吃油越少就越愿意开了。即便磨合时间并不非常长，但估计过了磨合期以后，蒙迪欧的下一阶段的耗油一定会更低。

消费者观点：在下觉得底盘装置稍微有一丢丢过硬，尽管可以使蒙迪欧不会出现许多摇摆状况，不过每次驶入道路状况不太好时，那就请你最好做好两块PP经常性地被颠的准备，P股有可能会有些不舒服。然后行驶时风燥效果不好，尤其遇到坑洼与陡坡的路段就更严重了，另外，加起油来整车动力相对较小，找了客服人员，但他们却说不清楚问题出在哪。此外，1.蒙迪欧内部的塑料臭味情况有些明显。2.蓝牙电话有时候会出现断断续续的状态，3.降噪效果有些不足，

No2亚洲龙指导价：19.98万~28.98万

外观鉴赏：它时尚感满满，很有幸我买了它。前脸凶悍霸气，非常能打动我，中网尺寸并不是特别大，瞧上去比较犀利，同时亚洲龙的门把手位置巧妙地镶嵌了好多熠熠生辉的饰条，羽翼式的LED大灯十分独特，其照射长度以及宽度也都有了较大的提升。而且亚洲龙的侧面车身采用常见的溜背式的造型，线条的风格是非常丝滑、柔和的，同时继承了一如既往的双腰线的高端设计，犹如小蛮腰那样光彩夺目，有效扩宽了整个前脸的视觉。而且亚洲龙的车身的车漆进行了抛光处理，很吸睛。总而言之就是相当棒的啦。亚洲龙的尾部非常别致，同时后排的2盏LED尾灯组设计感是满满的，看上去超威武，因此，越来越多朋友都有这个感觉：亚洲龙的外观是很适合工薪一族的需要的。我的男票之前买入这辆亚洲龙主要是由于相中它帅气无比的外观去的。

车友点评1：当作者君手里的银两不充裕的时候，就会去“4儿子”店试驾过过瘾，目前敝人感觉现款的亚洲龙隔音效果相当棒，开着比较安静，即便重量那么重，且这么长，不过操控是相对较漂亮的。

第3款车型英仕派17.99万~25.59万

外观设计：英仕派的外观可以说是很吸引大众的了，比较洒脱的，家族式风格的格栅与轮毂均是经过熏黑处理的，夸张点说已经溢满了英仕派的整张前脸。底盘很有运动感觉，即便在泥泞路况跑起来也非常有底气。侧面部分的线条从前脸一路贯穿至尾巴，氛围以及运动性也较能打动成功人士。与此同时，新款的英仕派秉承的是务实兼低调化的风格，它的尾灯错落有致，在细节方面也处理得也很不错，尾部造型给我们一种非常令人着迷的感觉。许多人也觉得英仕派也是当下最主流的一款中型车了。

内饰亮点英仕派很多细节都能体现出厂家的用心。装配很到位，误差很小，另外，英仕派的方向盘分量“倍儿”轻盈的，很轻巧，精准的调校，为驾驶者带来更加安逸的体验。此外，英仕派的的座椅相当柔软舒服，支撑性也特别好，并且座椅的填充物十分软，坐上去很是舒适，我买来大多是用来做中小型迎接的，客户友商们都说坐着很舒服。最难能可贵的是，英仕派截止目前也并没有发觉任何的异味问题。而且车内的噪音几乎是觉察不到的。故此长时间的驾驶也是很放心的。

动力概况瞬间爆发力比较强的，踩油门的瞬间，提速效果马上就蹦出来了。还有非常强劲的推背感，降噪表现也特别不错，日常不深入体会的话，你是丝毫体会不到下面的发动机总成的介入的，另外，由于英仕派的原厂动力是非常抢眼了，故而没有必要对动力配置进行太多的改进。

车友点评1：英仕派这车不管是家用还是商务都是很不错的，可以说是宜商宜家的。英仕派的车头造型还是相当帅气的，前头灯造型独树一帜，夜间是很光彩的。并且英仕派的中网位置采用大嘴式的下沉结构，镀铬条也蛮性感，与进气格栅大灯组构成了无与伦比的设计，瞅着相当时尚和性感，另外，英仕派的轮毂是五辐式的，尺寸也很协调，不论其外观颜值抑或做工等细节也都格外棒。威武稳重，并且不张扬也不低调。同时且有流畅设计的腰线，前方的保险杠特别别可爱，为大嘴，就有一种丝滑般的清新脱俗感倾盘而下。还有更令我欣慰的主要是它那隔音效果吧，开了小半个月了，感觉还好的，动力十分有劲。总体而言，英仕派的性价比终究是“倍儿”实在的，顶配的英仕派竟然不到25万票子就可以成交了，很棒也没有啥诟病之处。

车友点评2：我是做生意的，因此喜欢大块头的，也很好面子，一般的车我都不好意思开出去的，但自从入手英仕派之后，每次和老婆、小孩子们出去，还是做生意出去都感觉特别有面子，摸着方向盘感觉就上来了，科技感爆棚的握感，小孩在外面老是问我英仕派是什么东东？我就说英仕派是你爸爸的代步坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意真的心烦和心累，需要放松，所以每次都想开车的时候好好休息和放松一下，这车可以说很大程度满足了我的驾驶需求及初衷啦。

车友点评3：满意，我对英仕派当然是特别满意的，不仅性价比好，而且舒适性也很棒，我从小就特别喜欢车，经过长时间的打拼，终于是买上了一台属于自己的英仕派，驾乘舒适，开着也特别爽快，特别有老板级别的享受，并且油耗也不高，无疑是满足了我的通勤需求。

车友点评4：英仕派动力非常足，英仕派开起来好似电动车，操控没得说，英仕派主要优势在于操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势。小编有话说

今天所分享的皆是中型车，价格是有所差异的，三者价格是17.99w、19.28万和19.98w。一般而言，车辆厂商指导价与最终的落地价是存在着一定的差别的。据悉，蒙迪欧最低4S报价是12.60w软妹币，而亚洲龙和英仕派则高达19.68w、15.49w，眨眼间又来到本文的尾声啦，不知列位看上蒙迪欧还是英仕派呢？在这里在下真心地祝愿看官们年年有余、无忧无虑。若然你们喜欢小编的话，不妨一键三连啦。