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给汽车打蜡的初衷是什么，有什么好处或坏处呢？

打蜡是汽车的常规保养项目之一，但很多车主并不懂得为什么要给汽车打蜡。其实打蜡只是为「延缓车漆清漆层老化速度」，是种只有好处而没有坏处的漆面保养。

车蜡不论是常规的固体蜡还是液体蜡，主要成分都是石蜡；将这种材质涂抹到车漆表层，概念就和皮肤上涂抹隔离霜或者“雪花膏”之类的保护层的用途相同。皮肤的作用是保护内部的组织，车蜡则是用于保护车漆系统——车漆是由什么组成的呢？

如上所示，车漆主要为电泳防锈层，底材底漆、色漆和清漆；其中色漆的功能是为了让车辆五彩缤纷，但是油漆会在高温的作用下发生化学反应，简而言之为色彩逐渐变淡。油漆与空气中的氧气与水分反应也会加速变色，所以色漆必须有保护层，而保护色漆的正是最外层的清漆。

清漆是一层透明的保护漆层，可以隔绝空气和雨水与色漆的接触，同时一定程度的减少紫外线与红外线对色漆的影响。但是色漆也会与水分和氧气反应，随着程度的加重会造成清漆的氧化变色，色彩会逐渐变成淡黄色。

透明无色的清漆一旦出现了颜色，与内层的色漆重叠则会改变车身的视觉效果；变色后只能通过抛光的方式解决，也就是打磨掉由外至内变色的部分清漆。

然而清漆的厚度仅仅为40微米左右，仅相当于一张打印纸的厚度；每次抛光都会磨损到5-10微米不等的清漆层，每隔3~5年就会出现清漆的明显变色，那么如果想要长时间用车且保证漆面视觉效果良好的话，对清漆进行保护是不是很有意义了呢？

保护清漆的方式主要是打蜡或者黏贴车衣或改色膜，其中性价比最高的是“各类型的打蜡”（涵盖镀晶封釉）。那么究竟什么是打蜡呢？

上图所示的是第一步，将车蜡均匀地涂抹在车漆上，等待风干固化后再用纤维毛巾将车蜡抹平，这个步骤也叫做抛光。不过打蜡抛光的是固化后的车蜡，与车漆抛光打磨清漆是两个概念。

打蜡完成后则等于在最外层的清漆上再加上一层保护层，以车蜡隔绝空气水分和漆面的接触，从而实现延长清漆的使用寿命。这就是为车漆打蜡的目的，可以说打蜡只有好处而没有坏处。

说明：打蜡、镀晶、封釉等方式使用的都是不同类型的车蜡，效果会有些差异但并不是很明显，实际坚持的时间也是基本相同的。在温度适宜或偏低的气温环境中，车蜡都可以持续半年左右；反之在高温环境中，各类车蜡能持续保护清漆的周期普遍为三个月左右。

所以漆面的保护只需要正常的打蜡即可，打蜡的步骤是涂抹、风干、固化、抛光，操作非常简单，车主可以尝试自行打蜡。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN授权发布

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