这几辆代步车都是“吃油很少的榜样”，究竟哪款最值得买？

hello，真的是太赞啦。在这里首先衷心地谢谢你们的莅临，并且祝有缘的读者们一帆风顺、万事如意，闲话不多说，这次就来聊聊SUV：想必诸位伙伴们均晓得，SUV不存在凸起的后排空间，不但具备越野性能好，性价比比较高等突出优点，而且用来上下班出勤都是非常实用的，这也是“非SUV”所难以比拟的核心竞争力，故此受到许多少男的钟情，并且每个月的销量都是不错的。接下来小编主要和各位小伙伴们深度说说这三类有名的、高性价比的SUV吧，看看有没有诸位“贼”喜欢的SUV吧！

第一款车型：哈弗神兽（低配版低至13.0w+）

销售分析简介：这是来自长城汽车家族的一款热门车型，自面世以来其在市场中依旧是大家有目共睹的，另外，哈弗神兽最终的价格也比较吸引人的，也得到了许许多多小哥哥小姐姐的信赖与点赞。据查证，哈弗神兽近段时间的市场排名绝对是特别吸睛的，骄傲地以0.67万部的傲人成绩一下子就坐上了第49名的位置，哈弗神兽的进步是十分大的，同时是出类拔萃的、最炫丽的星星之一，近乎完美完胜着“manymany”SUV级别的强悍对手。老实讲，哈弗神兽的销量排名并不算特别前，但是小编依然选择一如既往地坚信哈弗神兽的核心销量还是可以算得上是十分强大的。原因是显而易见的，是因为哈弗神兽的如铁一般的人气是咱们所有目共睹的，而且不论其操控性还是运动性等方面都无疑是压倒性地吊打了许多同级别的奢华SUV车型。想必好多读者都有这个感觉：哈弗神兽的硬核实力可以说是无可限量的，相信其未来的销量成绩必定是有恃无恐的。

哈弗神兽的外观造型上做了适度的改变，车漆看上去“贼”独特，并且哈弗神兽的侧面部分的线条点缀其中，具有较强的震撼感和骨感。此外，哈弗神兽的车头前脸的设计是特别富有美感的，气场也倍儿大，圆润壮实的家族式线条向着前方俯冲，轮廓也越发明显和典雅，望上去运动感爆棚。并与闪耀无比的led雾灯合二为一，非常符合市场消费者的视觉需求。

尺寸剖析：哈弗神兽的座位的空间都十分赞的，同时使很多大众消费者感到特别满足，比其余同级别的SUV也要优秀，此外哈弗神兽的内部的存储空间的设计也超级有条理的，其储物能力是相当棒的。哈弗神兽的长mm，宽mm，高mm，这么棒的空间即使后排空间坐上许多一般体型的小猫咪也仍然能毫无费力地翘上二郎腿。因而哈弗神兽可以满足绝大部分日常使用的需要。另一方面，哈弗神兽的后尾箱的空间也比较实用，能够塞进不少物件。实用性方面是特别不错的，这点很赞。

动力表现上，哈弗神兽的动力表现让在下相当满意，它采用的是PS的、强劲动力的发动机，变速系统采用了主流的7挡湿式双离合，许多小伙伴都认为哈弗神兽不论加速还是起步，绝对是非常棒的。值得一提的是，发动机则是由高档的铝合金涂层覆盖，因而能够发挥出优良的耐磨优势。说到排量配置上，哈弗神兽对涡轮增压装置最看上眼，经多方查询得知，目前哈弗神兽的排量为2.0T、1.5T。

车主说：小编认为作为长城汽车家族成员的哈弗神兽在16w档次的SUV的范围中已经算是极吸晴的喇。哈弗神兽的颜值很符合小哥哥们的审美要求，车身营造出非常浓郁的运动色彩，令我产生了一种想起了初恋的感觉。其次，哈弗神兽的后排座位空间无疑是很大的，坐起来丝毫不会感觉到局促，并且哈弗神兽也很好开，这无疑也是哈弗神兽的最明显的优势。

车主点评2：不得不提的是哈弗神兽极好的油耗表现，这主要是由于哈弗神兽的采用了精湛的油控技术，就现阶段来说，本人日常通勤的情况比较多，有时候也会去一下高速什么的，这么重的SUV，吃油不多，现在百公里耗油大概9升/每公里以内，总的来说，处于正常范围吧，在同级别SUV阵营中或许称得上是学霸了。因此作者君是比较兴奋的，而且伙伴们都不由自主地赞叹哈弗神兽的燃油性能是十分靠谱的，当然了，若然到了戈壁地带，那么相信哈弗神兽的耗油量可能会相对更高一些。对于我这个血气方刚的学生族群体的立场而言，挤些娱乐开支的话，就估计够十来天的油钱啦。哈弗神兽的油耗就是不碍事的啦。当然了，吃油越少就越棒啦。虽然暂时的悬架总成的磨合时间并不是非常长，不过不要紧的，磨合期过后，哈弗神兽的哈弗神兽下一阶段的油耗必定会更加少。

消费者观点：作者君觉得悬架部分还是相当靠谱的，虽然司机开着车的时候感觉特别地舒畅，但当经过烂路的时候，真着急整辆车子会散，有的时候车上东西全震走了，若然阁下的年纪是比较大的，坐在里面很有可能会觉得到pp受不了。除此以外，哈弗神兽的发动机部位风噪非常烦的，特别进入坑洼不平与陡坡的路况就会更加严重了，此外，在加油过程中感受到有点费时。去找了售后人员，但最后也是说不晓得具体的情况。此外，1.哈弗神兽臭味比较明显。2.蓝牙通话有时候会出现找不到网络的尴尬状态，3.近光灯在下大雨的时候的视线效果特别不清晰，

No2哈弗H6

外观点评：新款的哈弗H6帅气、耐看，令作者君生出一种心满意足的冲动感受。哈弗H6的整个前脸元素炯炯有神，相当有特色，好似虎视眈眈的牛眼一般，中网造型格外接地气，看起来相当接地气，并且哈弗H6的狭长的门把手处恰如其分地添加了一些大面积的、闪亮的镀铬装饰车前部位的LED灯组的内部结构特别不错，就如猛牛的“eyes”一样非常霸气，而且侧面车身是别致的双腰线造型，车侧的线条的风格是特别圆滑、畅快的，贯穿式的“龙须”线条一直从B柱部位逐渐延伸开去，如行云流水般地延伸到哈弗H6的尾部位置，使整架车看着特别夺目，并且车身的侧面经过了抛光处理，整体很亮。可以说是无可挑剔。哈弗H6的尾部看上去比较漂亮，并且更有别致的尾灯相衬，总体来说，哈弗H6的整个外观style还算是很有创意的。我的闺蜜当年买入这辆哈弗H6大概是看中超好看的外观去的。

资深车主胡大哥有话说：在下由于工作关系常常会到4S店玩玩，目前个人感觉现款的哈弗H6隔音效果相当好，开起来忒安静，即便重量那么重，且那么长，但操控还算是相当好的。

第3款车型哈弗初恋7.89万~11.29万

外观造型方面：新款的哈弗初恋似乎要走的是性感+年轻化的路线，较高贵的，家族式风格的前脸格栅和下面的轮毂均是经过熏黑处理的，甚至溢满了哈弗初恋的整张前脸。此外，哈弗初恋的前脸的大灯的设计就显得相当有神采，哈弗初恋的底盘相当低，操控性也是很棒的，属于扁平设计，车身的线条从前车门一路贯穿至车子的尾部，细细品味，LED尾灯点亮后也是很光彩的。棱角分明，运动、脱俗的气质让人沉迷其中，整车给本人一种很特别的高贵感。总之哈弗初恋就是十分漂亮就是了！

内饰分析哈弗初恋好多细节都能看到设计者的细心。做工好，操控快，并且旋转按钮与实体按键暂时没有出现一丁点松垮的现象，百分百对得起长城汽车的品牌。与此同时，哈弗初恋的方向盘为奢华的皮质结构，非常轻盈，转向灵敏，进而大大提升了车子的安全性。值得注意的是，哈弗初恋的驾驶位的椅背是相当软的，支撑性也十分好，同时座椅的内部填充物比较软，即使长时间开车五六个“hour”，也丝毫不会感觉pp很累。当然了SUV还得舒服的才可以，并且哈弗初恋异味问题没有出现。同时车内的噪声基本是听不出来的。因此在下是非常兴奋的。

动力概况哈弗初恋的爆发力一定是即叫即到的。简直就是帅呆了，起步与加速过程的表现毫无拖拉，踩油门的瞬间，提速效果立即就上来了。同时它的推背感也是蛮明显，降噪处理也非常赞，加速过程底下的机器的“嗡嗡”声响是根本听不到的，舒适性也十分赞。值得一提的是，由于哈弗初恋的原厂动力已经比较充沛了，加之在下平日代步为主，故此也无须对动力配置做太多的优化。

哈弗初恋的车主荣奶奶这样评价：车身整体还是很年轻运动的。威武的车头造型，大灯组为主流的一体式设计，被点亮后的气氛还是蛮漂亮的。同时哈弗初恋的中网采用了前卫的处理还是比较漂亮的，表面有光彩夺目的镀铬元素，也有造型夸张的LED前大灯位于两侧，瞧着十分时髦与性感，哈弗初恋的C型轮毂可以说是引领时尚的标志。大小也十分适中，样式十分不错。开出去遛弯就感觉非常的有气势。同时有大气设计的腰线，前方的保险杠很cute，是大嘴风格，就有种大气磅礴的气氛油然而生。并且降噪效果在主流的SUV中算是特别出彩的，我喜爱安静的环境。屏幕挺大的，看着导航也方便。总体而言，哈弗初恋的性价比终究是挺赞的，顶配的版本的哈弗初恋竟然不用11万软妹币就可以成交了，非常棒也没有其他毛病。

车友点评2：在下是妥妥的富一代，因而比较喜欢高调的，常见的车子我都不太好意思开出去的，但入手哈弗初恋之后，我每次领着夫人、孩子出去都感觉十分有面子，摸着方向盘感觉很舒服，同时科技感也很到位，我的小孩在外面老是问我哈弗初恋是什么玩意？我就说哈弗初恋是你父亲的坐骑。

车友点评3：满意，在下对哈弗初恋自然是非常满意的，不仅性价比“炒鸡”棒，而且平时开着也很舒服，本人从小就很喜欢车，多年以后终于拥有属于自己的哈弗初恋，这车驾乘舒适，特别有老板级别的享受，油耗也不高，可以说是满足了我的用车需求。

车友点评4：哈弗初恋最关键的核心竞争力在于其油耗低，开起来比较像电动车，本文总结

以上所分享的都是SUV，指导售价较低的车型是哈弗初恋，紧接着是哈弗H6，最高的是哈弗神兽，此外通常而言，不同级别的车型的标准价是有所差别的，资料显示，哈弗神兽、哈弗H6、哈弗初恋的全国最低的终端价分别低至13.00万、11.50万以及10.09万。不知道各位看中哪一款呢？最后本人由衷地祝愿有缘的各位万事亨通、才高八斗。若然大家钟意本文的话，不要忘了一键三连哦。

这几辆代步车都是“吃油很少的榜样”，究竟哪款最值得买？