不捧不逗，这三辆MPV堪称学霸选手，吃油少，不妨先一睹为快

谢天谢地，我们又再次会面啦，不晓得尊敬的阁下是否想念我呢？我静候各位很久啦，多谢尊敬的朋友们的指点，并祝小伙伴们身体健康、福寿绵长、郎才女貌，好了，作者君这次主要和诸位一起聊聊这些内容：相信好些个奶爸们均晓得，MPV体积大、视野好，不仅具有内部空间大、时尚大气等重要优点，而且它们的性能也都是相当受瞩目，用作家人的外出旅游都是特别接地气的，国内市场上的MPV简直就是如虎添翼，加上MPV长久以来的销量成绩都是一鸣惊人的，所以充当着许多车友们的出行座驾，今天我主要和工薪一族深度聊一聊下面这3部特别接地气的、耐开实惠的MPV车型吧，下面都是作者君驾驶以来的心得，肯定让你眼前一亮。当然也会透露很多你意想不到的小干货哟，希望大家满意。

第1款车型宝骏价格范围：6.38万~10.28万

销量方面的盘点：宝骏上市至今市场成绩绝对是碾压群雄的，与此同时，宝骏也长得特别好看，也获得了很多朋友们的肯定。根据相关资料显示，最近宝骏再创新高，累计售了0.44万台，卫冕了MPV销量榜第8位，妥妥成为了独占鳌头的、最绚丽的新星之一，比市场的许多同级别的车型的销量还要耀眼。尽管没有哪一款车型是绝对毫无瑕疵的，但是宝骏的产品质量始终都是市场的主流水平之一。关键主要在于宝骏是消费者们所赞不绝口的，所以宝骏是压倒性地能够完胜了好些个MPV车型。若然宝骏接下来能够刻苦钻研，预计它的下一阶段的成交量业绩势必会有恃无恐的。

宝骏的车身造型很有贵气，车漆是非常薄的，并且宝骏的断开式的腰线的风格也是蛮perfect，挺符合本人的审美要求。另外，宝骏的车头采用了沉稳的风格，显得非常有层次感觉，有一种羡煞旁人的自信感，另一方面造型独特的两段式线条前凹后高，轮廓也越发霸气和立体，很流畅，与酷炫的雾灯交相辉映，外部的动感腰线和里面的灯饰都是相当靠谱，和此前的老款宝骏相比有着显著的反差。

身材部分：宝骏的脚步空间还是十分好用的，并且给消费者营造一种非常爽快的感觉，整体的利用面积超级可靠，说宝骏是物超所值也不过分。其长mm，宽mm，高mm，相信坐了很多苗条的mm仍然是轻而易举的。因而宝骏实用性是非常接地气的。这点特别不错的。同时其后备箱的体积也非常接地气，就算装入一些小白脸、小行李这类的也一定是绰绰有余的。实用性绝对能够堪比大巴，这点是非常值得咱们夸夸的。

说起动力部分，宝骏的动力还是挺犀利的，它的动力机组能迸发出高达ps的动力，变速箱则采用主流的CVT无级(模拟8挡)系统，所以说宝骏不论加速还是起步，都是相当不错的，满足了绝大部分有车一族的开车需求。同时发动机缸体是宝骏的又一特点，材质主要为铸铁，因而能够发挥出良好的抗氧化效果。宝骏的排量表现，宝骏的发动机版本无疑是更加惊人的，不仅提供涡轮增压动力总成，而且也兼备自吸装置，据悉，1.5L、1.5T的宝骏还是相当好用的。

车主跟你说：宝骏在上汽通用五菱的加持下，在众多同级别的MPV车型中堪称是技高一筹的啦。宝骏的外观颜值可以说是超高的，前脸非常犀利及时尚，瞧上去比较有档次。另一方面，内部空间亦是宝骏的最大的软实力，在座椅上趟着很舒服，并且也易于控制，这无疑也是宝骏的最犀利的优势之一。

宝骏的车主于女士这样说：宝骏的综合油耗还挺棒的，主要归功于上汽通用五菱厂家的油控技术的精度改进了许多的必然结果吧，使宝骏的油耗减少3.5%左右，所以使宝骏更符合更多刚需一族的通勤需要。就现阶段来说，小编除了平时上下班在市内跑跑，旅游的话也会偶尔跑跑外省，此外，令在下感到诧异的是，瞧着如此大的一款车型，百公里的耗油比本人想象中要少一些，它的耗油不到8.7L/KM，总体而言，宝骏的油耗算是能够接受的，在同级别MPV中想必也算是劲省油了。这是因为宝骏是最棒的，实话说，如果是在人迹罕至的戈壁上开的话，那么油耗量可能会更高些。对于本人这个年轻人的立场来说，油钱是一个小意思，因为少吃一顿饭，月底的入油费就有着落了。经济上的压力不是太重，实话讲吃油越少的话肯定就越想开了。值得我们了解的是，即便宝骏还没有到最佳的摩擦期，但本人仍然相信后期动力系统再深入结合之后，宝骏的油耗应该会更好。

车主点评：有许多小伙伴们都会有这个感觉：悬架部分始终有一丢丢过硬，即便宝骏的操控性相对是较为清晰的，不过当进入不平路时，不可避免地会失去一定的舒适感受，若然阁下的年纪是比较大的，那么可能会感到pp尴尬。此外还有部分待改善的地方是，行进过程中偶尔出现尴尬的滞后感，部分小哥哥可能会接受不了，还有，加油时就能够观察到踏板部位有时会振几下，找售后点的售后人员，不过他们也搞不清楚问题出在哪里。另外，1.感觉臭味有些严重。2.蓝牙装置偶尔会出现没网络的状况，3.在车上休息会比较不放松

第2款车型库斯途指导价：16.98万至21.88万

库斯途的运动感很强，对个人来说是很满意的。库斯途的整体前脸结构霸气外露，非常修长，好像八面玲珑的猫头鹰的头一样，中网风格相当接地气，十分好看，而且库斯途的精致的侧面巧妙地镶嵌了很多大尺寸的、北京现代家族色彩的镀铬零件家族式的大灯很有个性，瞧上去有一股强烈的高贵感觉。而且侧面格外霸气，还有漂亮的线条点缀其中，“龙须”线条由B柱位置延伸，延伸到库斯途的尾部，使整部车瞧着特别吸晴，而且车身的侧面经过了抛光打造，特别漂亮。简直就是无可挑剔的了。库斯途的尾部松弛有力，很好看。同时后排的两只尾灯忒有气势，点亮后还是十分好看的。因此，想必不少看官都认为库斯途的外观属于偏成熟、稳重的“style”。我的下属都认为库斯途是相当帅气的。

车主胡哥哥这样说：当我可支配的零花钱不太充足的时候，就会开着库斯途逛逛，目前在下感觉新款的库斯途隔音效果相当不错，即便库斯途的重量比较重，但综合性能还是相对较漂亮的。

第3款车型上汽大通MAXUSG.68万~16.58万

新款的上汽大通MAXUSG50主要秉承的是性感兼低调化的设计路线，比较时尚的，家族式的中网格栅的点缀及两边的大灯组巧妙结合，同时整体的高端感觉也被拉伸了很多！与此同时，上汽大通MAXUSG50的前脸位置的大灯的风格就很有精神，底盘相当低，相当有厚重感，过个沼泽地或者湾线路段也蛮流畅。腰线从前脸一直贯穿到尾灯，流畅帅气，此外，前大灯和后尾灯同样极具梦幻感，并且给上汽大通MAXUSG50的颜值增添了重要的一笔。尤其到了黑不溜秋的夜晚就更加光彩。高端、潇洒的气质令人难以忘怀，尾部给众人一种非常高贵大气的感觉。本人自从买了上汽大通MAXUSG50以后，发现它越瞧越霸气。

关于上汽大通MAXUSG50的内饰分析：内饰设计还算“贼”靠谱的啦，用料很奢华，做工好，且容易操控，并且旋转按钮和实用的物理按键都有着动若脱兔的阻尼感受，这是在下对上汽大通MAXUSG50的客观的评价。此外，奢华方向盘分量很轻盈，握感是比较“输”服啦，同时油门刹车的灵敏度也相当棒，为车上的乘客提供更加惬意的体验。另一方面，乘客的座椅特别柔软，未来感也非常赞，座椅填充物是很软，坐在上面很舒适，车子跑了几个“hour”，压根没有感觉下面的PP太难受。同时上汽大通MAXUSG50的臭味暂时是没有出现，对此作者君是忒欣慰的。

此外，动力一定是顶呱呱的。丝滑感相当强，加速一点也不拖拉，按下油门的刹那，很快就可以体会到上汽大通MAXUSG50的动力是比较接地气。并且爬坡感觉也不是特别吃力，降噪表现也非常好，加速时你是基本体会不到下面的发动机设备的退出，舒适性等方面也比较高。另一方面，因为原厂动力是非常出众了，加之小编主要是代步为主，因此目前而言是够用的。

上汽大通MAXUSG50的车主蔡大爷这样评价它：上汽大通MAXUSG50的风格算是挺另类的，上汽大通MAXUSG50的车头整体还是十分可观的，前头灯造型出众，点亮以后的效果还是很漂亮的。并且上汽大通MAXUSG50的中网部位是灰黑色的，银白色的镀铬条也蛮吸睛，也有璀璨夺目的不规则样式的前大灯组分布两旁，造型犀利。上汽大通MAXUSG50的轮毂是五辐式的，后视镜经过了黑化打磨，整个造型十分耐看。使车身显得更加接地气。侧面的腰线也特别棒的，上汽大通MAXUSG50的装饰板表层有上汽大通系列独有的logo,比价格相似的MPV还要更加吸睛些。并且降噪效果在主流的竞品MPV中可以说是最出彩的，本人钟意没有噪音的环境。后备箱空间也是上汽大通MAXUSG50的一大亮点，原因在于即使塞进三四个常见的大行李都是轻而易举的。开了小半个月左右，感觉蛮不错呀，动力十分有劲。由此可见，上汽大通MAXUSG50是很不错的，并且顶配也不到16w钞票就可以交易，自从入手了上汽大通MAXUSG50以后在下经常会出去逛逛。没有其他诟病之处。

上汽大通MAXUSG50的车主邹大爷如此评价它：本人是一名英俊潇洒的有妇之夫，平日交友甚广，故此平时是十分好面子的，不好看的车我都不太好意思开出去的，然而入手这车之后，我每当带着老人、孩子们出去都感觉自己特有成就感，只要摸着方向盘感觉特别舒适，而且操控感也相当到位，小孩老是问我上汽大通MAXUSG50是什么玩意？这时我就说：上汽大通MAXUSG50是你爷爷的出行坐骑。

车友白大叔说：满意，本人对上汽大通MAXUSG50是很满意的，不但牌子实力强，而且实用性也十分接地气，在下对四个轮子的车子绝对是特别钟情的，谢天谢地现在终于如愿以偿，买了一台属于自己的上汽大通MAXUSG50，这车开着觉得很爽快，很有老板级别的气场，并且上汽大通MAXUSG50的油耗也很低，绝对是满足了我日常的出行需求。

上汽大通MAXUSG50的车主黄伯伯的点评：上汽大通MAXUSG50主要竞争力就是吃油少，顶呱呱，总结

上面便是有关宝骏、库斯途、上汽大通MAXUSG50的全部点评了，它们的加速表现、外观颜值等等都是千差万别的，厂商指导价相对最低的是宝骏，然后是上汽大通MAXUSG50，价格相对较高则是库斯途，，来自不同层次的车型的指导价可能是不一致的，当然这也是司空见惯的。譬如宝骏、库斯途、上汽大通MAXUSG50的境内最低的裸车价分别低至6.58万、16.98万和10.08万。不知道上面小编展示的这些MPV有哪款是看官最钟意的呢？在这里谢谢小伙伴们的阅读，并祝愿屏幕前的先生们女士们时来运转、福如东海、比翼双飞。假若你们钟意上述内容的话，别忘了一键三连啦。

不捧不逗，这三辆MPV堪称学霸选手，吃油少，不妨先一睹为快