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随缘通宵和每天晚睡晚起作息规律,哪个更伤身体?相对来说还是随缘通宵更伤了,洗车也是这个道理。
每周洗1次和看天洗、随缘洗,比起来的话,随缘洗车对车漆的伤害也会更明显。
首先要搞清楚,哪些行为会伤车漆
鸟屎、有机物会伤车漆
首先我们要搞清楚的是哪些行为是伤车漆的。张放在期刊《汽车实用技术》上面发了一篇论文,《汽车车漆保养方法研究》,上面说。
车漆是由高分子聚合物组成的,比如说是氨基、羟基等等这些物质。
环境中的有机物,比如说公路的沥青、鸟屎、虫胶,在合适的温度和湿度下,两者会发生化学反应的。
就会导致这些东西黏在车漆上面,难以清理,最后伤害到车漆,土话叫做“吃进去了,吃到油漆里面去了”。
比如说:车子停在树下面,被鸟屎给“轰炸了”,放了一个礼拜没去弄,还随缘,都已经干掉了,黏在上面了。
就算后面好不容易洗掉了,那块地方多多少少还是会有点色差了。
就和白色的衣服,搞了点杨梅汁、桃子汁弄上去了,不马上洗,过段时间这件衣服都不想穿了,很难弄掉了。
洗车时不规范会伤车漆
除了鸟屎、沥青这些有机物,洗车时候的一些操作,不注意的话,有可能也是会伤到车漆的。
虽然车漆的耐候性还是不错的,但是它的硬度其实不高,还是比较容易被划伤的。
中南大学蒋伟滨有篇硕士论文,《汽车用清漆的研制》,上面说:这车辆清漆要经过一系列的性能评价测试的。
虽然对暴晒、老化这种相关的要求是比较高的,但在硬度测试上,参照的是GB/T-《涂膜硬度铅笔测定法》。
这个测试用的是中华牌高级绘图铅笔和g的负载,在漆膜上面滑动,然后观察漆膜上面的划痕情况。
从莫氏硬度表来看,铅笔头的石墨,莫氏硬度其实只有1到2级。
我们指甲的莫氏硬度都比石墨高了,更不用说是自然界常见的石子、沙粒什么的,都是莫氏硬度6到8级了。
所以说洗车的时候,如果擦车巾、擦车海绵没有搞干净,上面有些异物、沙粒留在上面了,和车漆来回摩擦,是很容易在上面留下划痕的。
基本上不可逆,毕竟不是手指甲,还能再长。
每周洗1次和随缘洗车都可能伤车漆
从刚刚讲到的这2种伤车行为上面来看,其实每周洗1次,或者是随缘洗都有可能是伤的。
如果每周洗1次,鸟屎、虫胶都能及时清理掉,影响就不大,伤不伤车漆,主要看每次洗车的时候规不规范了。
如果像刚才讲的毛巾、海绵上面有小石子,别的车子上面他们搞完了,直接拿来给我们的车子搞,每洗1次就多1点划痕,要不别洗了,对不对?
如果是随缘洗车,就反一反,由于洗的少,就算毛巾不怎么干净,划痕总归还是少的,对不对?
但是鸟屎、虫胶这种有机物,黏在车上的时间,有可能就会更长了。甚至存在1、2个月不清洗的情况,好了,时间长了,都和车漆融为一起了。
如果硬要说哪个更伤漆,随缘洗车概率相对高一点。因为相比划痕,鸟屎、虫胶等等这些造成的破坏是更难修复的。
杨奎在期刊《现代涂料与涂装》上面发了一篇论文的,《轿车漆面损伤分析与涂装修补技术》,上面说。
使用中的摩擦以及日常护理不当,会在漆面上产生划痕,这类划痕在太阳光下比较明显,土话就是“太阳纹”,圆圆的、圈圈的。
不过这种划痕,至少是可以通过抛光来解决的,磨掉一层就又光鲜亮丽了,对吧?
鸟屎、虫胶、沥青造成的,就叫做车漆的“蚀痕”了,意思就是腐蚀的痕迹,只有很轻微的蚀痕,抛光也还行,但大部分是需要通过重新喷漆来搞定的。
你看,洗车不规范造成的就像是皮肉伤,对不对?鸟屎这种有机物,对车漆产生的不光是皮肉伤,留个疤都算是轻的,甚至还有可能会内伤。
所以说:随缘洗,而且鸟屎、虫胶这种也不怎么管的话,还不如定期的去洗一下会比较好了。
如何避免伤车漆
不过前面这些伤车漆的情况,其实多多少少可以通过一些方法尽量来避免的。
比如说每周洗1次的朋友,担心车里面的店这个毛巾是万人用,是吧?我买块新的我自己带行不行?
准备2块好一点的毛巾,几十块钱,和洗1次车的钱差不多,有些大佬洗个车2、3百了,对不对?
买来可以用很多次的,对吧?和洗车的时候车漆被划伤掉了,全车抛个光,好几百不说,车漆变薄了又不能无限抛的,毛巾钱算是划算了,对吧?
随缘洗车的朋友,平时就多
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