忒适合我们代步的MPV，好看且有劲，看车无须再选择困难啦

嗨，终于把阁下给盼来了。不知道亲爱的读者们有没有想念我呢？这里感谢看官的点评，并祝线上的阁下六六大顺、万事如意、生龙活虎，好了，今天聊一聊MPV：诚如大家所知的那样，MPV车型体积大、安全好，不但具有低油耗、时尚大气等突出长处，而且用作平时的郊游代步都是很棒的，这便是其他车型所难以抗衡的原因，并且最近的销量表现都是很耀眼的。故而受到许多干饭人的肯定，今天小编跟小姐姐们认真地谈一谈以下这几类出了名、经济实用的网红车型的不足之处，以下的内容绝对有更独特之处，同时也会透露许多令诸位忍俊不禁的干货哦，希望诸位能满意。

第1款车型：嘉际

有关嘉际的销售分析的盘点：嘉际是由吉利汽车独家打磨而成的，从闪亮登场至今其销量一直是一级棒的，此外，嘉际最终的价格相当接地气的，同时获得了一批又一批老友记们的青睐。有关新闻显示，嘉际最近的月度市场排名特别棒，一股脑就跃升至辆，一下子就跳上了第23名的位置，绝对是国内市场上驰名中外的、优秀的高质量网红车型，比主流的其他同级别的车型还要犀利。老实说，世界上没有任何一款车型是绝对没有任何劣势的，但不过嘉际的内在竞争力仍然都是市场的领先水平。这是由于嘉际的非同寻常的市场表现是国人都能看得见的。倘若嘉际一如以往地撸起袖子干的话，估计它不久将来就会在掷地有声的国内车市上大获全胜。

嘉际的颜值很棒，车漆风格很好，并且侧部腰线点缀其中，没有了以往那种高高在上的感觉。此外，嘉际的车头耐看且有气质，有一种欲罢不能的自信感，同时相当平滑的家族式腰线向内部逐渐折叠，令嘉际的冲击感觉愈发清楚，特别流畅，与闪闪发亮的大灯珠璧交辉，腰线也是非常粗壮，和此前的嘉际旧款具有天壤之别。

尺寸分析：嘉际的乘客的空间位置也比较适中的，并且看起来十分大气。物理空间的风格也挺实用，说嘉际是物超所值也不夸张。嘉际的尺寸大小是毫米*mm*mm，就算是后排位置坐了数位少女都丝毫不会觉得拥挤。由此见得嘉际是很可靠的。令众多小哥哥要送给它w个like。此外，后备箱装货性能也特别可靠，也能装进不少小玩意。瞅起来有种威武不屈的印象，这点不错。

动力部分，嘉际无疑是特别光彩的，它采用了P的、低噪的动力系统，并且和精湛的7挡湿式双离合变速装置组成一套超凡的换挡配置，综合看来，嘉际无论加速还是起步，可以说是十分不错的，这点十分棒。此外，发动机缸体是嘉际的又一特征，装载了奢华的铸铁涂层的发动机缸体，故此其自带良好的性价比。说到排量配置上，嘉际更专注于涡轮动力，据悉，嘉际的具体的排量版本为1.8T，

车友蔡奶奶的心声：想必不少小哥哥们都有这个感觉：嘉际在吉利汽车厂家的努力下，在14w档次的MPV的范围里可以说是很有气势的喇。嘉际的颜值是挺棒的，瞧起来就如如同一头活泼生动的猛兽一样。令我有一种心动的独特感觉。此外，嘉际里面可以说是倍儿可靠的，在座椅上趟着根本不会感觉到挤，同时嘉际的操控性能也很棒，在同级别主流阵营里绝对是十分厉害的。

车主点评2：嘉际的燃油经济性还是特别值得咱们对它点赞的，这估计是因为嘉际的动力黄金组合，因此使嘉际更能符合众多刚需一族的经济需要。就目前而言，作者君的嘉际在市区跑得比较多，高速、国道这类的也会跑一下，令作者君诧异的是，瞧着这么重的MPV，平均耗油比我想象中要少很多，正常的话它的油耗大概8.2个油每百公里，嘉际的燃油经济性不算很高，在竞品MPV车型绝对也算得上是最漂亮的啦。这是因为嘉际是最出彩的，不愧为吉利汽车的传世之作。不过估计开空调以后那么嘉际的油耗应该会更高一些。就在下这个英俊潇洒的大学生群体而言，油费是小意思，因为只要我稍微省一些拍拖开销的话，油钱就回来了。因此现在嘉际的油耗压根就是毫无问题的啦。实话讲始终是越省油的话肯定就越值得买。虽然目前悬架总成的相互摩擦周期还不那么长，但估计接下来再磨合以后，嘉际的耗油还能降一点。

专业人士评价：在下觉得底盘处似乎有些过硬了，虽然司机开着车的时候感觉很爽快，但是驶入凹凸不平的道路时，真担心整台车子会散，有时候更夸张了，车上东西几乎全部震动走位了，如果阁下的年龄是比较大的，在行驶过程中或许会感觉下面的pp有点不舒适。此外在行驶过程中经常性地觉察到有连续的胎噪与异响问题，还有，加速隐隐观察到动力比较小，去找终端店的客服，才把问题解决了。部分小哥哥还提出了以下的劣势：如1.刚提车的时候感觉内部的塑胶异味十分突出。2.嘉际的蓝牙钥匙时不时会断断续续，3.在车上躺平感到比较不安心

No2：上汽大通MAXUSG50

外观概述：新款的上汽大通MAXUSG50特别高端，我的家人都很满意。上汽大通MAXUSG50的整个前脸构造超有霸气，给本人一种相当贵气的感受，好像虎视眈眈的老虎的头一般，中网尺寸并不会相当大，瞧上去相当犀利，而且上汽大通MAXUSG50的封闭式的门把手位置巧妙地镶嵌了一些大面积的、闪闪发亮的镀铬装饰前脸高辨识度的大灯位于两边，可以说上汽大通MAXUSG50一开上去肯定就是超高的时髦感。并且上汽大通MAXUSG50的整个车身的侧部是别致的家族式造型，车侧的腰线比较有特点，由车尾部位一直俯冲到车头部位，进一步凸显了整个车身的运动感。而且上汽大通MAXUSG50的车身的侧面经过了抛光处理，特别耐磨。符合我自己看中的那种类型。行李箱十分帅气，并且配有许多别致的LED尾灯，望上去更有气势了，因此，愈来愈多小姐姐认为上汽大通MAXUSG50的整体外观是很迎合工薪一族的。身边的闺蜜们和以前的好友都一致觉得上汽大通MAXUSG50无疑是十分闪亮。

非著名专业人士沈大姐说：本人常常会开着上汽大通MAXUSG50兜风，目前我个人感觉新款的上汽大通MAXUSG50隔音效果倍儿不错，即使上汽大通MAXUSG50的重量相当重，不过操控还算是相当棒的。

第3款车型菱智5.99万~9.99万

虽然外观看起来不算出众，不过还是较洒脱的，前脸的设计和两边的led大灯组巧妙融合，与此同时，菱智的前脸部位的LED大灯的风格就显得十分有朝气，整体的底盘比较低，优化非常棒，瞧上去有点像跑车，玲珑浮凸的线条，配上厚实的车身，大方且漂亮，与此同时，前大灯和后尾灯也是极具梦幻感，同时给菱智的颜值增添了重要的一笔。尤其到了漆黑的傍晚就更富丽堂皇。高端、脱俗的气质让人想入非非，十分符合大众对私家车的外观审美需求，本人主要欣赏菱智的车头风格，因为给我感觉特别锐利，并且很有威武、运动的效果。

关于菱智的内饰点评：我对菱智的整体内饰设计是比较满意的，简直颠覆了我们对菱智的想象，装配工艺非常犀利，且操控性好，同时实用的旋转按钮与标志性的物理按键目前无出现难以接受的故障的情况，这是车友们对菱智的客观的评价。另外，菱智的运动型的方向盘特别接地气，手感细腻，精准的调校，为车主带来了特别到位的行车体验。另外，后座的座椅的柔软度很棒的，覆盖率高达80%以上，并座椅的内部填充物主要是柔软的面料填充而成，作者君感觉菱智的座椅就是属于相对比较惬意的，就算长时间开车五六个小时，根本没有感觉下面的腰部太痛。值得注意的是，菱智异味目前是没有出现。同时坐在里面的噪声压根是听不到的。对此小编是很欣慰的。

此外，瞬间爆发力是很强的，就好像杯装奶茶一般丝滑，菱智的起步的操作的动力零延迟，这车只要您尽情给油的话，提速效果马上就上来了。同时上坡的时候也不是十分费力，降噪效果也特别到位，如果阁下平时不认真观察的话，底下的发动机的“轰轰”声音是几乎听不出来的，舒适度也特别好。此外，因为我日常多以通勤为主，因此目前来说是相当够用的。

菱智的车主熊小姐这样评价它：不得不提的是菱智那特能打动人心的外观了，本人是个妥妥的“颜值迷”，我认为菱智是很漂亮的。菱智的全长近五m，大灯组为业内流行的一体式设计，亮度是丝毫没任何问题的。值得注意的是，菱智的两侧的门把手及前脸中网部位均进行了熏黑升级，里面有耀眼的镀铬元素，和流光溢彩的大灯构成了一体化的设计，也有无比闪耀的大灯分布两旁，瞧上去特别时髦与吸睛，此外，菱智的轮毂的元素也是相当吸睛的，无论其尺寸还是做工等方面也都很不错。我非常喜欢。同时且有凌厉风格的线条，下方的装饰板的表层贴上了东风风行独有的标志,较同价位的车更加漂亮一点。并且降噪效果在同级别MPV中可以说是特别出彩的，我比较喜欢勿躁的环境。菱智的后备箱的实用性也是杠杠的，即使放入好多个电脑主机都是不在话下。跑了小半个月啦，目前感觉还可以呀，动力十分充沛。总的来说，菱智的性价比终究是挺接地气的，很好，也没有什么不满的地方。

菱智的车主蔡先生如此评价：我是一名冰清玉洁的女士，交友甚广，故此比较喜欢高颜值的，普通的MPV我是不太情愿开出去的，只有菱智是例外的，现在我经常是自信心爆棚的。摸着方向盘特别有感觉，同时运动感也十分到位，我的小孩在外面总是问我菱智是啥玩意？我就说：菱智是你亲娘的最佳车。

黄奶奶说：满意，本人对菱智的评价是很放心的，不但性价比超级厉害，并且平时开着也很舒服，我从小就很“钟意”车，谢天谢地现在终于拥有一辆菱智，这车驾乘舒适，很有老板级别的高傲感，并且油耗也不高，可以说是恰如其分地满足了本人日常的通勤需要。

菱智的车主邹阿姨的点评：菱智最关键的竞争力在于其吃油少，颜值也十分不错，本文小结

这次大概介绍的是嘉际、上汽大通MAXUSG50与菱智，出厂价是不一而论的，它们的价格为5.99w、8.68万和9.48万。值得诸位注意的是，来自不同级别的车型的成交价是有所差别的，嘉际最低4S报价需要11.48w大元，而上汽大通MAXUSG50和菱智则分别是10.08w、5.99w，很快又来到本文的尾声啦，相信屏幕上的你已经找到了自己钟爱的车型了吧。最后本人由衷地祝愿亲爱的大家出入平安、事业有成、春风得意。若然你钟意本文的话，不妨给个赞啦。

忒适合我们代步的MPV，好看且有劲，看车无须再选择困难啦