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塑料保险杠喷涂,是比较特殊的生产工艺,对环境的洁净度要求很高,整个过程的各工序品质都要严格控制,否则喷涂出来的产品会出现很多缺陷,严重影响产品合格率,合格率低会增加产品的制造成本。所以保险杠喷涂线,是一条相对封闭、洁净度很高的生产线,每天停产后都要进行线体保洁。微型车前后保险杠喷涂,采用的是“湿碰湿,三喷一烘”的喷涂工艺,即在底漆、面漆、清漆都喷涂完后,进行烘烤。部分高档的轿车保险杠喷涂则采用的是“三喷二烘”的喷涂工艺,“三喷二烘”是指喷涂了底漆后,对底漆也进行烘烤。下面对汽车保险杠喷涂生产线各工艺流程的主要作用或目的,分别作具体的介绍和说明。
汽车保险杠喷涂生产线1、汽车保险杠喷涂生产线毛坯检查
毛坯上件前先进行检查,是必不可少的一道工序,目的在于杜绝有缺陷的产品上线,因为零件在存储的过程中,难免会因磕碰而擦伤表面,表面有伤痕的保险杠,再怎么喷涂都无法遮盖,喷出来的产品仍是废品,还白白浪费时间、人力和油漆,轻微的擦痕可以用~目的水砂纸进行湿打磨处理,严重的则只能报废处理。
2、汽车保险杠喷涂生产线前处理
前处理共有5道工序,是保险杠喷涂不可缺少的重要工序,是提高保险杠涂层附着力的关键环节。脱脂的作用,是去除保险杠表面的油污、脱模剂等污渍,这些污渍会严重影响油漆的附着力。经过水洗和纯水洗后,可以把保险杠表面上细小的灰尘冲洗干净,以免喷漆后会产生颗粒。
汽车保险杠喷涂生产线3、汽车保险杠喷涂生产线吹水和水分烘干
经过前处理的保险杠表面会有很多水珠,如果有水珠的存在,即使是很细小的水珠,喷漆后也会形成水泡,这是喷漆保险杠所不允许的缺陷。所以,需要对经前处理的保险杠进行吹水和烘干,水分烘干的温度不需太高,太高了浪费能耗,只要零件表面没有水分就可以,我们的烘干温度一般控制在50~65℃,时间约20min。
4、汽车保险杠喷涂生产线火焰处理
火焰处理是使用火焰处理机器人燃烧气体产生的高温火焰,对保险杠表面进行处理,火焰温度可达到℃,火焰前处理主要是烧除保险杠表面的油污及进行表调,提高保险杠的油漆附着力。这道工序与前处理的作用基本相同。开始时,我们也使用了,后经过了一段时间生产,火焰处理就停用了。因经过试验和检测,不用火焰处理也能满足附着力的要求。火焰处理这道工序在日韩系列的车型保险杠喷涂上,都比较喜欢使用,而前处理只是使用人工进行溶剂擦拭;但在欧美系列的车型保险杠喷涂上,则基本上都采用前处理方式,而不用火焰处理。
5、汽车保险杠喷涂生产线静电除尘
利用去静电设备去除保险杠表面因静电吸附的灰尘,目的是保证保险杠在喷涂前的表面洁净度,提高喷涂合格率。
汽车保险杠喷涂生产线6、汽车保险杠喷涂生产线喷底漆、面漆与清漆
喷底漆的作用,是加强与PP基材的附着力,因PP材料是没有极性的高分子材料,这道底漆是专门用于PP基材的,没有这道底漆,直接喷涂面漆的话,漆膜干后用手都能撕下来。喷涂面漆的作用,是满足设计所需的颜色要求,并且保护保险杠表面不被外界环境氧化,不受酸雨的侵蚀,防止紫外线穿透,提高抗老化能力。清漆的作用,是增加表面光泽度,使产品表面更加鲜艳光亮,同时清漆也具有抵抗紫外线的穿透、保护面漆涂层不被侵蚀和氧化的作用,同时还可提高塑料件的耐溶剂性、耐化学品性能。
7、汽车保险杠喷涂生产线底漆流平、面漆流平、清漆流平
流平,顾名思义就是让喷涂后的油漆进行流动,让漆膜表面平整光滑,使漆膜达到可再喷涂的状态,流平效果取决于稀释剂的挥发速度,稀释剂挥发得过快或过慢,对漆膜表面品质都不好。挥发过快,漆膜还没能流动就表干了,易导致漆膜产生桔皮、起皱、湿化不好等缺陷;挥发过慢,漆膜是得到了充分流动,表面会比较光滑,但会出现流挂、发花和颜色不一致的情况。所以要控制好稀释剂的挥发速度。在冬天气温很低的情况下,稀释剂会挥发得慢,这时需要加入快干的稀释剂来提高挥发速度;而在夏天,因气温高稀释剂会挥发得快,这时我们就会加入慢干的稀释剂,不让稀释剂挥发过快。
汽车保险杠喷涂生产线8、汽车保险杠喷涂生产线烘烤
喷涂好底、面、清这3道漆的保险杠,经过流平后,需要进到烘房进行烘烤,目的是使漆膜固化变硬,需要控制的是烘烤时间和温度。烘烤时间和温度不足的话,漆膜固化不好,硬度会下降,附着力和耐候性都会下降。我们保险杠的烘烤时间一般为45min,温度在75~85℃范围内。
9、汽车保险杠喷涂生产线强冷、检查、下件
强冷,是对刚经过烘烤的保险杠吹冷风进行冷却,使保险杠表面冷却到40℃以下,这样到检查人员进行检查时不会烫手,再就是表面温度还较高的话,会有漆膜粘手的感觉,即不利于检查,而且还会在检查时把指纹印在保险杠表面上,影响产品表面品质。检查的作用,主要就是把有缺陷的产品挑出来,不让有缺陷的产品流到下道工序。对一些有轻微缺陷的产品,可以进行抛光或返修处理,缺陷严重的产品,则只能报废处理。下件,就是把经过喷涂烘烤的保险杠从喷涂流水线的滑橇上取下,转存放到保险杠专用工位器具上,合格产品流转到下一道工序,不合格品则进行返修或是报废处理。
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