小提示：点击右上方"...",多多分享给有需要的朋友们噢！
整车抛光既有旧车漆面翻新抛光，也有新喷漆面抛光。新喷漆面应在漆膜实干后进行抛光，自干性涂料在喷涂后8～16h进行，双组分涂料应在喷涂后，经过烘烤35min（车身金属温度为65℃）或风干36h（但不建议风干），手指压表面而没有产生手指印后进行抛光。一般采用二次抛光处理法效果较好。在抛光前若是旧车漆面，则应用水将车身表面的泥沙冲洗干净，以防在抛光时损坏漆面。
抛光前准备01车身清洗结束后，将饰条、门把手、棱线、门缝等部位贴护好，扳回倒视镜，有外置天线的将其取下。
第一次抛光（粗抛光）02①用半弹性垫块衬号水砂纸将整车打磨一遍。
②对于涂面的划痕、粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前用号海绵砂纸，蘸水后包小橡胶衬块于内，轻轻地把流痕、凸点、粗粒、轻微划痕等打磨平整（注意不能磨穿漆层）。有干磨条件的，可以用干磨软垫进行抛光前处理。
③用号海绵砂纸再按顺序将整车打磨一遍，使漆面均匀无光。注意不要磨穿漆层。
④清洗漆面并擦净、干燥。
⑤用布块将全能抛光剂均匀地涂于漆面。也可以先将抛光蜡放于抛光轮上，再进行抛光。
⑥将抛光机的转速调至～r/min，将抛光机的羊毛毡垫平放在漆面上，然后均衡地向下施加压力。从车顶开始抛光，在漆面上有规律地沿水平方向来回研磨，研磨面积不宜过大，要一个块面一个块面地进行，每一块面长60～80cm，宽40～50cm，漆面逐渐呈现平滑与光泽。
⑦用干净的抹布把漆面上的多余抛光剂擦净。若发现某部位漆面还不能达到质量要求时，可重复研磨直至达到质量要求。
小提示：
研磨时要特别注意折口、棱角及高出底材的造型漆面，这些部位的涂膜相对较薄，研磨时触及机会较多，要特别注意不要磨穿涂膜，平面部位较圆弧面不易起光泽，应适当增加研磨次数。
第二次抛光（精细抛光）03当整车漆面用全能抛光剂抛光完成后，漆面的流痕、粗粒、划痕、海绵砂纸磨痕会全部消除，但有时会有一些极其细小的丝痕或光环，为了确保漆面更平滑、光亮，则需进行第二次抛光。
第二次抛光一般使用釉质抛光剂，经釉质抛光剂抛光后，漆面亮度高、丰满度好，达到光可照人的程度，保持时间可达1年。
①用干净的软布擦净前道抛光残留物。
②摇匀釉质抛光剂，用软布或海绵将其均匀涂于漆膜表面。
③停留60s以上，让抛光剂变干、发白。
④用手工或机械方法抛光，机械抛光应将海绵盘转速保持在～r/min，抛光时应按一定方向有序进行。不要用羊毛毡垫进行第二次抛光。手工抛光时应水平直线运动进行抛光，直到漆面擦亮即可。
⑤用干净的软布擦净漆面。
喷涂后补涂部位的抛光04应在涂膜完全干燥后，使用细度抛光剂或超细抛光剂进行抛光，一般采用手工处理方法。
①倒少量抛光剂于软布上。
②在补涂部位四周接口处，按补涂部位向旧漆面部位同一方向抛光，抛光力度不宜过大，抛光程度不宜过深，防止产生补涂边缘线形痕迹，使漆面达到光泽柔和程度即可。
抛光后的检查整理05①抛光后要检查整个车身的护理质量，特别是车身较显眼的地方，如果发现蜡上得不均匀，产生无序的反光现象，可用干净的非织棉布轻轻地擦，也可以用抛光机重新进行抛光，直到光线反射面一致。
②此外，要仔细清除厂牌、车标内空隙及油箱盖等边缘或转角部分，车门车窗密封橡胶的边条缝、车牌、车灯、门边等处残存的车蜡。打蜡结束后，设备及用品要进行适当清洁处理，妥善保存。
③如果想使车蜡保留的时间长些，可以在打完蜡的车身上喷抹一层护车素，既可保护车蜡，又可提高车身表面的光泽度，还可以起到一定的防晒、防酸雨的作用。
上保护蜡或封釉06精细抛光结束后，擦净抛光蜡粉，立即用上光保护蜡把抛光部位全部擦一遍，形成一层保护膜。再擦净多余的上光保护蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。或者进行涂膜封釉，效果更好。
打蜡后抛光的注意事项07打蜡后抛光的擦拭方向必须按照汽车行驶方向（纵向）进行操作。手工打蜡时不能像画圈一样擦拭。
按自上而下，顺着水流方向擦拭车蜡。
应按先车前、再车顶、后车侧自上而下的顺序逐一对车身漆面进行打蜡抛光。
打蜡抛光前，应使用空气清洁枪将车身及残留在边、角、缝内的水分吹干。每次完成一种蜡的抛光作业，都必须进行清除残渣清理作业。
应选择避风、无粉尘的环境进行抛光作业。
在作业中，应避免操作者衣服的金属纽扣、拉链及皮带扣等物件对漆面造成损伤。特别是擦拭车顶或发动机罩时，有时皮带扣会刮伤车身，此外，拉链外露的工作服也容易刮伤车身漆面，必需引起重视，最好穿工作围裙。
应定期维护抛光机，检查其运转、润滑情况是否良好。保存时，抛光盘（海绵盘或羊毛毡垫）应从抛光机上拆下另行存放，以免水分流（渗）入抛光机转动轴承、啮合齿轮等部位导致机件生锈、异常损坏。
每次抛光完毕，必须立即清洗抛光盘，以免本次残留的抛光研磨渣在下一次作业时产生结焦，对抛光面造成刮伤。
打蜡抛光完毕，应检查前后刮水器喷水嘴有无堵塞，是否喷水良好。
机械抛光时，应做好电镀边和胶质饰件的遮蔽保护。
残留在边角部位及缝隙的蜡渣应彻底去除。
使用抛光机进行抛光作业时，应避免电源线或高压空气软管擦伤车身漆面。
抛光的车身一定要清洁，抛光车间无灰尘，日光不能直接照射车身。
车身不能过热，尤其是发动机罩位置，要等到表面冷却后再施工。
按车顶→发动机罩→翼子板→车门→行李厢→保险杠蒙皮的顺序，由上到下、由前到后施工。
一次施工面积不要过大，以个人手臂长度能方便操作为准。
按车身部分来操作，抛完发动机罩再去抛翼子板，不要这里还没抛完就进行下一处。
更换抛光剂的同时要更换海绵轮，不可混用海绵轮。
对于棱线、边角位置要小心，不要过分抛光，以免抛穿。
抛光机要往复运动，不得在一处长时间停留，以免生热，损坏漆面。
不要将抛光机和抛光蜡等物品随手放在车身上，工作服上不要有尖锐的饰物，抛光机电线妨碍操作时要将其放在肩背上。
抛光结束后的汽车，一定要及时上保护蜡，防止新漆面被氧化。
以上内容选自《图解汽车美容装饰》
杨智勇主编，年4月出版，定价：29.00元
当当、京东、亚马逊均有销售，请戳下方“阅读原文”
这本书介绍了汽车美容基础知识、车辆的清洗、汽车漆膜的打蜡、发动机清洁、底盘美容、车身表面附着物的处理美容、抛光、封釉、镀膜、汽车漆面翻新美容、汽车内饰美容、底盘封塑与倒车雷达的安装、玻璃贴膜、汽车风挡玻璃修复等内容。
