相信每一个热爱汽车的人心中都有一个轿跑梦，作为扎根国内市场多年的老牌汽车厂商，上汽大众凭借着敏锐的洞察力和过硬的产品力早已经有口皆碑了。随着各大汽车厂家推出的轿跑车型日益增多，在本次上海国际车展上，上汽大众也带来了旗下首款轿跑SUV——途昂X，新车可看作是途昂的运动版衍生车型，途昂属于7座车型，但途昂X由于是溜背设计的关系，采用了5座的布局，新车将会提供2.0T高低功率、2.5T三款发动机可选，预计将于今年5月正式上市。

途昂X虽然基于途昂打造，但其造型比途昂更加奢华更具运动感。前脸还是大众家族式的设计语言，不过新车取消了前雾灯，下方则改为一条镀铬装饰条横贯前脸。大灯内部的LED日间行车灯组造型也改成了“L”型，并采用了熏黑处理，整体的感觉更加动感。新车在中网左下角处，还设置了一个V6发动机的标识，以突出V6动力的“优越感”。

车身尺寸方面，途昂X长宽高分别为mm/mm/mm，轴距mm。轴距保持不变，由于是轿跑设计，溜背式的车身比途昂短mm，低54mm。但途昂侧面充满了力量感的线条被保留了下来。21英寸抛光运动大轮毂是途昂X的另一大亮点，搭配的是规格为/45R21的马牌MaxContactMC6轮胎，更加注意操控及静音的同时赋予整车满满的运动气息。

途昂X的尾部设计给人一种焕然一新的感觉，尾部主要变化在于后车窗以及下护杠，横向贯穿的镀铬饰条让尾部更具层次感。上方尾翼采用了全新造型，并取消了尾翼上的高位刹车灯。尾灯采用LED光源，造型犀利修长，给人带来很强的视觉冲击力。在排气孔设计上，用了银白色镀铬进行包围，整个尾部设计给人以科技与豪华并存的感觉。

内饰方面，途昂X保留了大众家族经典的设计风格。10.25英寸全液晶仪表盘、真皮的三幅式多功能方向盘还配备了ACC自适应巡航功能以及多媒体系统的控制按键。而中控部分，则换装了一块内置了CNS2.0的多媒体系统的9.25英寸触控屏，并带有手势控制。除此之外，途昂X在内饰材料中加入了碳纤维装饰板，这也有效提升了车内的运动氛围，座椅的材质和包裹性也要比现款途昂要更好。

另外在配置上，途昂X保留了途昂的豪华配备，真皮打孔座椅、前排6向可调航空睡眠头枕、真碳纤维门板饰条、Dynaudio丹拿音响系统、全景天窗、倒车影像、自动泊车、自动驻车、十色可调车随心动氛围灯等均有配备。

动力方面，新车延用了跟途昂相同的动力系统，将会提供2.0T（分高低功率）和2.5T三种动力系统可选，并满足国六排放标准。传动方面与之匹配的都是7速双离合变速箱，并带有换挡拨片。途昂X采用的是前麦弗逊后多连杆式的独立悬挂组合，据悉，部分车型还将提供四驱系统。

大众官方对途昂X命名的解释是：X代表的是超越和突破，标志着全新的物种与无限的可能。目前在外观设计和细节用料上，途昂X都显得足够的年轻也更具有豪华感。随着途昂X的加入，上汽大众也完善了SUV领域的全面布局。据悉这款车预计在5月正式上市，华车小编也会持续

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