这是一辆款的奥迪A4L（Plus40TFSI运动型），空间不大也不小，价格不高也不低，相对于内饰那颠覆性的设计来说，外观的改动真的是小打小闹了，让人耳目一新，但却不惊艳。

说到底，款的奥迪A4L还是靠锐利的“大灯”、运动套件、刀锋轮毂来支撑颜值，视觉冲击力很强。相比旧款，它更像是去除赘肉、凸显力量感、看上去更加结实的A4L。

LED大灯、运动包围、六边形进气格栅、折角线条，就像一位壮男，很有力量。

17款A4L的车屁股，整体设计并没有改变，依然还是靠尾灯组来提升视觉效果。双边单出的排气设计，让A4L更年轻运动。

不得不说，奥迪“灯厂”果然名不虚传。旧款A4L的大灯让人感觉它是一位暗送秋波的娇柔美女，如今17款A4L倒变成了一位棱角分明的阳刚帅哥。

多功能方向盘+虚拟座舱，车主还为这辆A4L加装了冬季包，这从方向盘上某个加热功能按键可以看出。全液晶仪表盘还可以投影导航地图，很实用很便利。

17款的中控设计更加时尚前卫。贯穿式的空调出风口看着很酷，其实视觉效果远大于实用价值。三区空调操作面板，科技感满满，手感也很好，轻触每一个按键都会放大显示相应功能，很不错。

17款的A4L还将电子档把和MMI面板互换了位置，因此，如飞机油门般炫酷的电子档把，除了可以“开飞机”外，还可以当做腕托使用，这个设计可贴心。

而且，在你停车后，不管目前处于什么档位，只需按下档把上的P键即可，停车动作一气呵成，作一名女神眼中的绅士。

运动套件棱角分明，和大灯组、轮毂相得益彰。

侧面设计中规中矩，腰线与发动机盖融为一体，A4L全靠刀锋轮毂来增添力量感。

A4L运动型搭配了18寸的“刀锋”轮毂，双色造型和镂空设计很抢眼。只是舒适性比17寸轮毂差一些。

轮毂独特的对比灰、半抛光设计，使其在不同角度、不同光线下，呈现不同却又很犀利的视觉效果。

17款奥迪A4L的尾灯辨识度很高，造型与前大灯组相呼应，流水式转向灯也让A4L的格调更上一层楼。多少原本转向不爱打灯的车主，重新享受转向灯的逼格，道路交通也更安全。原来科技不仅改变现在，还潜移默化的改变习惯，这很好。

黑白之境，几何之美，这正是奥迪科技的最佳体现。

车是好车，但不是“完车”，大问题不多，小毛病不少。A4L车主反应较多的，就是左前轮的嗡鸣声了，有人说是轴承问题、有人说是空腔设计，众说纷纭，厂家也懒得理了。

另外，后排的音响也是很喜欢共振的，企图享受一下音乐魅力时，它就出来搅局了。大家可以将喇叭取下，加入软垫片或弹簧垫片，可完美解决。只是需要一点动手能力，但是A4L你怎么好意思哦？其他诸如双离合低速顿挫、座椅偏硬的问题，每个人的感受和接受能力不同，就不再多说。

车主说，欣赏一辆车，始于颜值，陷于品质。在买奥迪A4L的时候，很多朋友都会问，为什么不买奔驰C级？为什么不买宝马3系？blablabla……其实这三者并不存在最直接的竞争关系，宝马重操控、奔驰重豪华、而奥迪则重科技与均衡。它们的好，不一定适合你，而你只需选择你喜欢的就足够了。