随着人们生活水平的提高，买车不仅仅是只有富人的权利了，一些中端阶级的人也一样能够开始接触到不错的车子。而且现如今的社会，几乎每个家庭都将买房买车设成了自己的家庭重任。但是其实买好车了只是第一步，后期的保养才是最后总要的，如果说只是买着车了就放在那儿不管不定期去保养的话，最终车子出问题了还是车主心疼。现在小编就来给大家介绍一下车子的保养相关小知识。

首先是车子的首保时间。首保的话不同的车子不同的地方又不同的标准形式，有的说是车子形式公里，有的说是公里，其实这都可以，你自己怎么方便怎么来。但是要注意的是，首保一定不能超过公里，否则后面就会很麻烦。当你首保之后，4S店的店员一定会告诉你之后要公里~公里一保，之后就会给你一个小册子让你按路程考虑是否该去保养了。但是其实这一点也不是非得墨守成规的，而是要和你的实际车辆使用情况有关。如果说你经常带着车子爬黄土高坡，要车子和你跋山涉水，则需要公里差不多就一保。而如果你一般出行都是走高速，不怎么走省道这些地方的话，那么你公里一保也没有太大问题。

很多人只知道车子需要保养，但是不知道每次保养到底是要给车子做些什么，现在小编也来一个小介绍。第一个是车胎的保养。轮胎是车子最重要的地方之一，可以说是车子的灵魂。车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。在洗轮胎的时候，你可以选择自己准备一个把手比较长的刷子慢慢的给轮胎的一些细枝末节做维护，也可以干脆就开到4S店里面让里面的人帮你弄。其次就是汽车车漆保养。镀膜和封釉两种情况相比的话，镀膜会时间更长一点，在半年以上。

所以建议每隔半年左右就再去镀膜一次，保持车辆的外形。封釉的话维持的时间可能只有三个月，比镀膜少了很多。如果想要自己的车子外形维持时间久一点的话，需要保证以下几点：第一，减少洗车次数，没事不要给车子打蜡抛光。第二，车子跑了长途之后你要及时的清理车子表面的一些脏东西。第三、注意避免阳光长时间照射你的车子外表，尤其是白色和非金属漆。第三，当你的车子你自己手洗了之后自己拿一些抹布慢慢的搽干净，不要让它风干，否则后果很严重。

其次，车子保养其实还有大保养和小保养之分。在过了首保的磨合期之后我们就要考虑大保养和小保养了。小保养一般是指汽车在行驶一定距离后，为了保障车辆的性能，将会在每隔一段时间之后就进行一次零件的更换。这些更换主要包括更换机油和机油滤芯。小保养之间的时间间隔取决于你所用的机油。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期不尽相同，可以厂商推荐为准。最后的是大保养。大保养一般是车子每走了3万公里之后进行的一次全车大维护，这些检测主要包括整个车子的内部所有零件、包括轮胎、机油等等都需要彻查一次。

小编觉得，买车和买房一样，不是买下来了就万事大吉的。买房尚且有可能不小心买到那种有点漏水的、地址不好的，何况买车呢。不过车子出问题了可比房子出问题严重多了，毕竟交通事故是无情的。所以大家一定不要再保养上面有任何懈怠，车子毕竟是大家的一个“小家”。