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人间春色九州同，

华夏之风天下扬

——细析国家雪车雪橇中心的几点科技创新

前言

“人间春色九州同，华夏之风天下扬。”

大地回暖，春风拂过，

年的开端是冬奥的开端，

冰雪运动也走进了千家万户。

而在此次冬奥会中隆重亮相的，

不仅有08年夏季奥运会建设的部分场馆，

也有搭配高科技的新型场馆。

其中令我最感兴趣的是实现“从无到有”的国家雪车雪橇中心，

如蛟龙一般盘旋蜿蜒于山谷之中。

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基本概况

中心赛道有哪些特点？

国家雪车雪橇中心赛道为构筑物，中心线长度为ｍ，设置了16个弯道。最高点高程ｍ，最低点高程.ｍ，终点高程.ｍ，垂直高差ｍ。赛道两侧高度、弧度各不相同。

基本情况如图所示。

创新点一：新型材料

多性能未来材料

由于赛道的功能性的特殊——雪车项目有着速度快、冲击力强且富有观赏性的特点，再加上其赛道场地位于山地，自然条件高差大、弧度大、海拔高、气温低，这也意味着对于赛道需满足抗低温变形、抗冲击、弧度精确控制、均匀度高等要求。故而选择其建筑用料变成了至关重要的一环。

备选材料

汉麻混凝土

一种轻量的水泥状材料，它是混凝土重量的八分之一，但却是混凝土强度的十倍。这种麻凝土在热性能、结构和湿气处理性能方面都十分理想

价格昂贵

不易于同混凝土形成光滑平面以满足抛光表面的雪橇轨道，

多用于装饰

于同混凝土形成光滑平面的塑料，故而这些不符合抛光表面的雪橇轨道的要求。最终对不同的替代品的实验，我们的实验团队创新性地选择了天然纤维强壮、性能极佳、能够增强赛道混凝土强度的亚麻材料。而这一材料，不仅因其多性能成为了行业的

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