根据汽车车身漆面的含蜡情况，可以将现代汽车的清洗分为以下几种。

（1）一般性清洗。一般性清洗是指原车身表面有蜡且蜡的效果很好，对车漆仍有一定的保护作用，在洗车时不需要把它去掉。因此，这种洗车只是洗掉车身的灰尘、污迹等。清洗方法主要是通过清水和专用清洗剂，采用人工或机械的方法进行。汽车的一般性清洗是最常用的一种清洗方法，也是汽车最基本的保养项目之一。

（2）除蜡清洗。一般汽车车身的漆面都是要上蜡保护的，只是蜡的品种和时间不同。汽车经过一段时间的行驶后，漆面上的蜡就会逐渐老化或局部脱落，失去其应有的保护功能。在上新蜡之前必须要把车身上的残蜡清除干净，不然会因两次上蜡的品牌和时间的不同，出现局部新蜡附着不牢的现象。除蜡清洗是一种除掉车漆表面原有车蜡的清洗作业。清洗时要针对不同的车蜡选用不同的除蜡水，有效地去除车蜡。用除蜡水洗完之后，再用清水将车身表面冲洗干净。

（3）新车开蜡清洗。新车下线时，为了避免在露天停放或在运输中风吹雨淋、烈日曝晒、受烟雾及酸雨的侵蚀，必须进行喷蜡覆盖保护，以防漆面受蚀老化、生锈。但在新车交付正常使用运行后，这层下线时的保护蜡必须除去，这种对新车进行除蜡的过程称之为开蜡清洗。保护蜡的成分与日常的车蜡是不同的，因此在购买了新车后，应到专业美容店用新车开蜡剂去除保护蜡，然后对车漆做深层次的清洁养护，此工序称作“车漆还原”。然后再用高泡沫柔性洗车液清洗上光，最后用不含抛光剂的、柔和的新车专用蜡将清洁的车漆表层密封，使车漆底色充分展露。

（4）车表顽固污渍的清洗。汽车行驶时有可能粘上鸟粪、沥青、焦油、飞漆等难以清洗的顽渍，若没有及时清洗，长时间附着在漆面上，则会形成顽固的污渍，特别是此类附着物在短时间内就会对车漆产生腐蚀。顽固的污渍用一般的方法和清洗剂很难清除，必须用专门的清洗剂进行清洗，如焦油去除剂、有机溶剂等，也可根据情况用抛光的方法进行清除。

（5）车身静电去除清洗。车辆在行驶过程中由于摩擦而产生强烈的静电层，静电对灰尘和油污的吸附能力很强，一般用水不能彻底清除，必须要用专用的车身静电去除剂进行清洗。如果车身静电没有彻底清除掉就上蜡，则残留的车身静电荷被覆盖在车蜡下面，使车蜡的养护性能大大降低，并且其附着漆面的能力也会降低，车身对尘土的吸附能力增强，短时间内车蜡就会脱落从而失去上蜡保护的意义。

汽车美容护理用品中有专门用于清除车身静电的产品，如汽车专用清洁香波，其pH值为7.0，是一种绝对中性的车身清洁剂。它含有阴离子表面活性剂和其他有效清洁成分，在喷涂于车身表面后会与车身自带的静电荷发生作用，将电荷从漆面彻底清除掉。使用前先用高压水将沾在车身表面的污物冲净，再将汽车专用清洁香波按使用说明的要求进行稀释，然后喷涂在车身表面，或用海绵蘸上稀释的清洁香波擦到车身表面。擦洗时要注意全车的范围，不要有遗漏的地方。保持片刻后用高压水把泡沫冲掉。

（6）车身交通膜的去除清洗。汽车经过长时间的行驶，车身将产生静电而吸附灰尘、有害气体分子等，这些附着物会逐渐加厚，时间久了形成一层顽固的交通膜，持续损伤漆面。交通膜的产生，使原来艳丽的车身变得暗淡无光，还会对以后的上蜡质量产生严重的影响。而使用普通的清洁剂很难把它清除掉，必须用专用的交通膜去除剂进行清洗。清洗时按一定比例稀释后，将其喷到车身上，过一段时间后再用高压水冲干净就可以了。

（7）增艳清洗。增艳清洗的作业方式是在抛光或上镜面釉之后进行的，目的是除掉残留在车身表面的抛光剂和油分，为上蜡保护做好准备，使用的产品是“清洁上蜡二合一香波”。用这种产品进行深度增艳清洗后有很好的视觉效果，不但可以除去抛光剂、油分等污物，还可以留下一层薄薄的蜡膜为接下来的上蜡保护打基础。操作时先按产品说明书的要求稀释“清洁上蜡二合一香波”，然后直接用海绵将稀释液涂于车身，最后用水冲去泡沫再用干净的软布擦干。清洗完成后，不但能增艳车身漆色，同时可增强蜡膜的光泽度，提高了汽车抗静电和抗氧化的能力。

汽车清洗的时机

一般汽车清洗的周期和时机没有一个固定的模式，主要应根据汽车所在地区的气候状况、工业污染的程度、经常行驶的路况和污垢的种类确定。

（1）根据天气情况判断。连续晴天时，车身表面的污渍以浮尘为主，平时只要用专用的汽车掸子将车身表面的灰尘清除即可，如有必要再用湿毛巾或湿布擦拭前后风窗玻璃及车窗与两旁的后视镜。一般先清除车顶，再清除前后风窗玻璃、左右车窗、车门，最后清除发动机盖及行李舱盖。

如果一直为此种天气，则大约一周做一次全车清洗工作即可。连续雨天时，车身表面污渍以泥土为主，先用清水将全车喷洒，使车上的泥土掉落。因为还会再下雨，所以接下来用湿布或湿毛巾擦拭全车所有的玻璃以保证良好的驾车视线。但当天晴之后，一定要及时到汽车专业美容店对全车进行彻底的清洗保养。忽晴忽雨天气时，就得常常清洗车身表面，特别是在尘土路较多的地区更是如此。虽然很麻烦、累人，但为了使车容清洁、延长车漆的使用寿命，应经常对汽车进行清洗。

（2）根据汽车行驶的路况判断。经常在清洁的柏油或水泥路面上行驶的汽车，车身表面除了一些浮尘外，不易沾上顽固的污渍，一般每周进行一次全车清洗即可。平时可依据车身污染的情况，用汽车掸子简单地清扫一下即可。如果汽车经常在沙土路面或建筑工地上行驶，则很容易受到污染，特别是在雨天，一些土路便成了泥泞路，工地上溅起了水泥等。在这样的道路上行驶时，汽车最好每天都进行清洗，以免形成顽渍，附着久了腐蚀车漆。当汽车经常行驶在沿海地区或有露水及雾区的道路上时，由于沿海地区大气中的盐分含量和湿度较大，盐分与露水或雾气结合浮着在汽车表面上会腐蚀车身。因此，要根据当地的天气情况及时对汽车进行清洗。

（3）特殊情形下的清洗。如露天停车或行驶在工地、大树旁、正在进行道路维修施工的柏油马路、天桥及路灯粉刷现场等，车身表面很容易黏附沥青、焦油、水泥、树汁、鸟粪及虫尸等污物，且沥青和焦油都是有机化合物，长时间附着于漆面会出现色斑，腐蚀漆层和金属车身。因此，遇到这些情况时，要根据污物的性质选用不同的专用清洗剂及时对汽车进行清洗。