汽车玻璃贴膜各位车主朋友都已经知道了，很多车友在选择贴膜的时候为了便宜去选择劣质膜，认为一样可以用，殊不知劣质膜的危害有多大，首先是安全危害。无品牌、低档次、冒牌的隔热膜几个月或半年后，就会露出真实面目：褪色、脱胶、起泡、视线不清等状况接踵而至。这种状况对驾驶者是十分危险的，特别是夜晚行车。由于视线模糊、光线复杂、再加上高内反光和眩光的影响，造成驾驶者视觉疲劳，判断迟缓，对突发的事件无法及时做出反应，带来极大的安全威胁。第二危害是健康威胁。这些劣质膜中含有大量的甲醛、苯等有害物质。在密封的情况下，大量有害气体被驾乘者吸收。如果您在车内呆久后，有呼吸不畅、眼睛不适，或者头晕等状况，这大都与此有关。第三个则是其隔热功能太差，原则意义上起不到隔热的功能，紫外线、热能依然投射到车内，紫外线对驾乘者的皮肤和车内饰都有很大的伤害作用。同时在使用空调时候给车主无形中增加了许多经济负担。

三分膜七分贴，除了膜的质量以外，施工也是很重要的，施工技术直接决定了膜的美观和使用寿命。今天一个宝马车友来店更换4s赠送的劣质膜。

这就是劣质太阳膜在使用过程中会出现的气泡，不仅影像美观，还会散发对人体有害的刺激性气体。

当膜撕下来后气味更大，而正品的太阳膜是不会有刺激性气味的。可以看到上面的留胶。

换膜首先要清理玻璃上的残留胶水

进行抛光作业，准备镀晶施工。

保护边缝部位、避免抛光机的还原盘扫到、还原过程中会有还原蜡粉末进入车门缝隙难以清除，影响美观！

结晶型的镀膜剂，密封状态下产品为透明的液体，固化后会出现玻璃一样的结晶体（玻璃纤维素）主要起到覆盖填充的作用原理就是更细的毛孔取代原来车漆更大的毛孔充当漆面的炮灰，实现保护的作用。镀晶步骤需要对技术有大量的施工经验，保证不会遗漏涂抹部位，涂抹不均等问题，镀晶后擦拭时间也异常重要，与天气、温度、干燥程度有很大关系，技术一定要有能随机应变的能力

好的太阳膜，无论从外部看颜色有多深，从里面往外看都是非常清晰的，不影响视线，这样才有助于我们的行车安全。