为啥都说这三款座驾不妨一睹为快，这是因为过了这村就没这店

谢天谢地，俺们又见面啦，先隆重地谢谢阁下的光顾，并且祝屏幕前的父老乡亲阖家欢乐、身体健康，然后下面有请今天的话题：诚如大伙所知，MPV车型车身高、安全好，不仅有着发动机负担小、质量靠谱等突出优势，同时三者的价格都是相当靠谱的，这也是“非MPV”所难以超越的主要原因，进而受到很多朋友的喜爱，下面作者君准备从十分客观的全新角度为亲爱的你细致地谈一谈这三类特别接地气的、性价比非常赞的车型的亮眼之处，与其他的作者的帖子相比绝对有更吸引你的地方，希望各位满意。

第1款车型：库斯途

销量分析：这是源自北京现代家族的一款车型，从推出市场以来市场业绩绝对是相当耀眼的，另一方面，库斯途价格是相当吸引人的，也获得了很多车友们的支持和追捧。须知道：近段时间的库斯途的表现再创佳绩，低调地以0.11w辆的骄人成绩一下子就坐上了第10名的宝座，是无比光彩的、亮眼的新星之一，当仁不让地打败着很多MPV阵营上的竞品车型。事实上，市场上是不可能存在毫无破绽的MPV的，但库斯途的内在自信是佼佼者之一。其原因在于库斯途的非同寻常的人气是市场消费者都能瞧得见的。而且无论性能方面还是内饰布局都可以说是能够击败了大部分市场主流的车型。在下认为：若然库斯途继续一往无前的话，相信其下个月的成交量成绩必然会一鸣惊人的。

库斯途的外观架构方面作出了一些调整，车漆看上去特别吸睛，同时库斯途的熠熠生辉的腰线立体感很好，恰恰符合许多小姐姐们的真实要求。，车头的搭配足够简单，整个气势也很足，千变万化的家族式线条微微上扬，轮廓也变得更加清晰与优雅，特别有力量，并且加上一组辨识度高的自动车头大灯分布两旁，线条和灯饰都是无可挑剔的，和之前的库斯途旧款相比具有天壤之别。

空间方面：库斯途的车内的位置还是“倍儿”舒适的，并且看起来十分舒服。其实用空间堪称是是“炒鸡”好的，实用性挺优秀。库斯途的长mm，宽mm，高mm，这个空间相信后排坐了数个美眉依旧是“洒洒水”的。因而库斯途用来上下班已经足矣。这点是蛮不错。另一方面，后尾箱的尺寸比较接地气，即便塞下好多饮料、水桶等等也一定是没问题的。瞅上去有种高大上的印象，所以在下感到相当欣慰。

除了引人注目的外表、很有条理的内饰之外，库斯途的动力功能并不弱，它的动力为匹，变速箱则是市场主流的8挡自动，由此可见，库斯途的动力装置还是十分有竞争力啦。这点很赞。同时铝合金是库斯途的又一特征，具备特别突出的散热效率。另一方面，库斯途的排量版本绝对是非常不错的，对涡轮增压情有独钟，据悉，2.0T、1.5T的库斯途还是蛮可靠的。

车主点评：敝人觉得库斯途在21w档次的MPV的范围内无疑是自信十足的了。高配版的库斯途无疑是真正改变了，前脸蛮霸气及运动，使我陶醉其中。其次，库斯途的的空间绝对是很靠谱的，在里面趟着根本不会感觉到拥挤，并且也易于控制，这绝对也是库斯途的最犀利的市场优势。

车主点评2：库斯途的油耗是忒低的，这主要是由于库斯途的采用了独特的油控装置，作者君在城市跑得比较多，自驾游什么的也会偶尔走走外省，使作者君欣慰的是，库斯途的油耗其实并不很大，其油耗小于7.8-9.2L左右，这个油耗处于正常范围吧，在竞品MPV中绝对也称得上是学霸的啦。因而在下是比较满意的，而且上司们都不约而同地赞叹库斯途绝对是挺不错的。但若然夏天把空调开了以后相信它的耗油必然会相对高一些。就在下这个英俊潇洒的学生族群体的立场来讲，只需要挤一点点娱乐费的话，就足以够支付十来天的油费了。故此，对于我来说开着库斯途的过程中不用担心钱的事了。即使磨合时间还不是很长，不过预计熬过了磨合期之后，库斯途的油耗或许会低。

车友中肯点评：在下认为悬架部分有一丢丢生硬，尽管库斯途可以给各位司机提供着更强的燃油经济性，但每当在驶入道路状况不好的时候，那乘客们最好做好两瓣pp经常性地被震起来的心理准备，如果你是上了年纪的老奶奶，那么坐在里面可能会感觉到P股不太舒适。除此以外，库斯途的发动机偶尔可以感觉到有明显的胎噪与异响和其他问题，特别进入凹凸不平以及陡坡的路段就更加严重了，还有，加速过程能感觉到突如其来的滞后感，有的朋友还反映了一些弊端：如1.刚买回家时库斯途的内饰的排气问题是相对明显的。2.蓝牙电话时不时会出现没网络的情况，3.在车上睡觉有些不踏实

第2款车型：五菱凯捷

外观造型方面，五菱凯捷非常吸晴，对个人而言是十分满意的。前脸霸气外露，相当能打动我，犹如牛头一般，中网不大不小，比较好看，而且五菱凯捷的门把手位置恰如其分地添加了许多大面积的、家族特色的镀铬部件流水造型的转向灯以及大灯组都格外出众的，瞅起来有一种运动感觉。而且五菱凯捷的侧面车身是别致的家族式风格，车侧的线条的设计很性感，贯穿式的“龙须”线条由B柱缓缓延伸开去，延伸到车子的尾部位置，让整台车瞅着耀眼，并且五菱凯捷的车身的车漆经过了抛光打造，相当耐磨。符合我自己钟爱的那种style。行李箱的设计特别规整，并且尾灯位置加入了好多性感又养眼的细节，夜晚点亮后还是非常独特的。因而，很多小伙伴都有这个感觉：五菱凯捷的外观属于偏成熟、务实的风格。身边的伙伴们和亲朋好友当年入手这辆五菱凯捷大概是看中高颜值的风格去的。

车友李大哥这样评价五菱凯捷：我有时候手头上的资金不太充裕，于是就会去“4儿子”店试驾过过瘾，目前个人感觉新款的五菱凯捷降噪效果特别靠谱，开在路上忒安静，虽然五菱凯捷的重量那么重，还那么长，但是操控还算是较为不错的。

第3款车型瑞风M36.58万~9.48万

外观点评：瑞风M3的色彩配搭风格我个人可以说是比较喜爱的，非常憨厚的，家族式的格栅的大嘴设计可以说是鹤立鸡群的，同时整体的横向气质感也被拉阔了许多！此外，瑞风M3的前脸位置的LED大灯的设计就显得特别有气质，整体的底盘相当低，十分有厚重感，属于扁平风格，侧面的线条配上流线型的车身，档次感杠杠的，另外，前大灯及后尾灯也是极具科技感，并且给瑞风M3的颜值增添了重要的一笔。流光溢彩，同时又不失运动感。整车给敝人一种很特别的高贵感。在下买下瑞风M3之后，感觉它越看越霸气。

内饰优势瑞风M3的内饰可以说是一级棒的，用料足，装配特别到位，误差可控，这是对瑞风M3总的评价。与此同时，瑞风M3的方向盘重量很适中，手感比较舒服，打方向也很精准，非常适合小清新入手。此外，瑞风M3的司机的座椅的柔软性很不错的，支撑性也特别好，座椅的填充物大多是皮质细腻的软质面料，即使坐在车上五六个钟头，压根不会觉得pp很难受。毕竟通勤车还是要舒适的才行的，值得注意的是，瑞风M3臭味比较少。并且车内的噪声基本上是听不出来的。故此长时间的体验也是很安全的。

动力而言，瑞风M3的动力必定是瞬间即到的。丝滑得不能再丝滑了，加速过程的表现根本没有后劲不足的感受。踩油门的瞬间，提速效果一下子就蹦出来了。并且上坡也不会特别吃力，降噪效果也十分好，日常不仔细感受的话，发动机的“轰轰”声响是压根听不到的，舒适度等方面也十分好。值得一提的是，因为它的原厂动力是足够不错了，加之本人主要以代步为主，因此也无必要对它的动力性能进行过多的优化。

车友点评1：车身整体还是很年轻运动的。瑞风M3的车头部位非常长，前头灯为时髦的一体式风格，亮度完全没问题的。同时瑞风M3的前脸中间有一个高颜值的中网，里面镶嵌着闪闪的镀铬元素，也有璀璨夺目的前大灯分布两旁，看上去非常时髦和接地气，瑞风M3的轮毂是五辐式的，大小也比较协调，整个样式非常吸睛。瞅起来特别大气。侧面瞧起来非常有动感，保险杠为独树一帜的圆润风格的，彷如有种隐隐的霸气的气氛。还有更令本人感到欣慰的大概是瑞风M3那与众不同的低噪效果吧，我既然花重金入手了瑞风M3，满意之处肯定是比较多的，首先其动力表现在深圳室内开是足够满足各种需求的。家庭出行或者接送客服都很方便。外观和内饰也是比较显年轻，勺子灯加上M运动套件非常彰显活力，很适合我们追求潮流运动的小年轻。操控也是稳准狠，指哪打哪，准度非常高。还有我特别喜欢的carplay真的很方便，不用看手机直接投屏直接给满分。还有一些功能也很不错比如度全景影像、抬头显示、无钥匙进入、座椅按摩加热等等。一言蔽之，瑞风M3的价格还是“贼”不错的，高配的瑞风M3“竟”不用9w票子就可以成交了，自从买了瑞风M3以后小编全家人经常会出去逛逛。

车友点评2：本人曾经是标准的富二代，因此喜欢炫富的，常见的MPV我都不好意思开出去的，但入手瑞风M3之后，我每次和夫人、孩子出去，还是做生意出去都感觉特有“face”，摸着方向盘感觉很舒服，同时科技感也很奢华，孩子在外面老是问我瑞风M3是啥东东？我就说瑞风M3是你老爸的最佳坐骑。再有一个就是操作感受吧，有时候谈生意真的心烦和心累，都想在开车的时候好好休息一下，这车可以说很大程度满足了我的开车需要以及初衷了。

车友点评3：满意，我对瑞风M3当然是特别满意的，不仅牌子响亮，而且平时开着也很舒服，我从小就喜欢车，经过长时间的打拼，终于是买上了一台私人专属的瑞风M3，驾乘舒适，开着也特别爽快，特别有老板级别的享受，并且它的油耗也不高，可以说是满足了我的通勤需求。

车友点评4：瑞风M3动力忒强劲，瑞风M3开起来好像电动车，操控很不错，瑞风M3主要核心竞争力在于操控，尤其在高速过弯道时明显可以感觉出来后驱车的优势。点评

这次所分享的都是MPV，分别是6.58w、8.58万及16.98w。值得诸位特别注意的是，不同“level”的车型的价格是存在着不小的区别的。其中库斯途、五菱凯捷、瑞风M3的境内最低的4S报价低至16.98万、10.48万以及8.28万。眨眼间又来到本文的结尾了，不知道上述展示的MPV有哪些是你喜爱的呢？在这里小编祝愿亲爱的大伙猪笼入水、事业高升。假若诸位喜欢本文的话，记得一键三连啦。